Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Belastingproeven op ankerbouten in asfalt

Algemene informatie

Auteur W.H.M. van de Pol
Uitgever SWOV
Uitgavedatum 2000
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Ondergrondse inrichting

Samenvatting

In simulatieonderzoek naar voertuigkeringen op H4-niveau is tot voor kort uitgegaan van verankering daarvan in beton. Toepassing van deze voertuigkeringen moet echter ook mogelijk zijn op asfalt. Dit rapport doet verslag van belastingproeven op drie typen verankering in asfalt.  Voor de ontwikkeling van voertuigkering op H4-niveau gaat het onder andere om stalen en betonnen uitvoeringen van een verbrede STEP-barrier. Omdat er voor de verankering in asfalt nog geen bruikbare gegevens zijn is dit onderzoek uitgevoerd. Er zijn drie typen ankerbouten...

In simulatieonderzoek naar voertuigkeringen op H4-niveau is tot voor kort uitgegaan van verankering daarvan in beton. Toepassing van deze voertuigkeringen moet echter ook mogelijk zijn op asfalt. Dit rapport doet verslag van belastingproeven op drie typen verankering in asfalt. 

Voor de ontwikkeling van voertuigkering op H4-niveau gaat het onder andere om stalen en betonnen uitvoeringen van een verbrede STEP-barrier. Omdat er voor de verankering in asfalt nog geen bruikbare gegevens zijn is dit onderzoek uitgevoerd. Er zijn drie typen ankerbouten getest: de zogenaamde VD-ankers en VD-I-ankers (beiden lijmankers) en een SR-anker (mechanisch anker). Bij de VD-ankers is de plaatsingsdiepte gevarieerd en bij de andere twee ankers is de snelheid van de krachtopbouw gevarieerd.

Uit de resultaten blijkt dat de SR-verankering een goed alternatief vormt voor verankering op H4-niveau. Bij het onderzoek is uitgegaan van vier verankeringen met elk vier ankerbouten die bij elkaar 1600 kN konden opnemen. Bij de SR-verankering was deze proef gelukt, bij de VD- en VD-I-ankers was dit geen succes.

Gerelateerde documenten

Detection of anomalies in diaphragm walls with crosshole sonic logging
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Detection of anomalies in diaphragm walls with crosshole sonic logging

Auteurs:
R. Spruit et al.
Uitgever: Canadian Science Publishing
Uitgave: 18 december 2013 | Geüpload op: 25 augustus 2021

De in dit artikel omschreven experimenten wijzen uit dat crosshole sonic logging (CSL) een veelbelovende methode is om de kwaliteit van verbindingen in diepwanden te bepalen.

Bekijk document
K100 – Krachtenbalans en effectiviteit boorproces
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Krachtenbalans en effectiviteit boorproces

Auteurs:
M. Huisman, A.M. Talmon
Uitgever: COB
Uitgave: december 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport vat tijdens het K100-onderzoek ontwikkelde kennis met betrekking tot het hoofdonderdeel 'boortechnologie' samen, vergelijkt predicties voor en metingen aan diverse processen bij het tunnelboren en biedt conclusies en aanbevelingen.

Bekijk document
Vooronderzoek naar fabels en feiten in de techniek
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Vooronderzoek naar fabels en feiten in de techniek

Auteurs:
Vita Vollaers et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 17 december 2024 | Geüpload op: 17 december 2024

Wat zijn keiharde waarheden en wat zijn slechts (onjuiste) aannames als het gaat over de techniek van het aanleggen, onderhouden en beheren van kabels en leidingen? In dit vooronderzoek heeft het COB-netwerk in kaart gebracht rondom welke thema’s er behoefte is aan duidelijkheid.

Bekijk document
Westerschelde oeververbinding – vriesbelasting op tunnellining
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Westerschelde oeververbinding – vriesbelasting op tunnellining

Auteurs:
ir. P Meijers, ir. H.J. Luger
Uitgever: Grondmechanica Delft
Uitgave: december 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een beschrijving van de gebruikte modellen en parameters bij de berekening van de vriesbelasting op de tunnel lining, gebruikt bij de realisatie van de dwarsverbindingen van de Westerscheldetunnel.

Bekijk document
Bouwteam in beweging
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Bouwteam in beweging

Auteurs:
Marcel Veenswijk, Hans Janssens
+1
Andere auteurs:
Hanneke Blok
Uitgever: COB
Uitgave: 26 november 2024 | Geüpload op: 26 november 2024

De ontwerpopgave van de renovatie van de Kiltunnel is uitgewerkt in een bouwteam. De lessen van dit bouwteam in de ontwerpfase zijn vastgelegd.

Bekijk document
Steel fiber reinforced concrete for tunnel linings
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Steel fiber reinforced concrete for tunnel linings

Auteurs:
Daniel Kallan
Uitgever: TU Delft
Uitgave: maart 2023 | Geüpload op: 29 augustus 2023

In dit project is onderzoek gedaan naar de haalbaarheid van het gebruik van staalvezelversterkt beton en de voordelen ervan. Het onderzoek omvat een structurele analyse van een SFRC-ontwerp, waarbij rekening wordt gehouden met de belastingen en de begrenzingsvoorwaarden van de oorspronkelijke Noord/Zuidlijn.

Bekijk document