Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Evaluation report Second Heinenoord Tunnel

Algemene informatie

Auteur K.J. Bakker
Uitgever COB
Uitgavedatum oktober 1999
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit rapport geeft een evaluatie van de metingen die zijn uitgevoerd tijdens het boren van de Tweede Heinenoordtunnel. De ontwikkelde kennis over het boren van tunnels in zachte ondergrond, en de bevindingen over de mogelijkheden en beperkingen van de gebruikte meetmethoden komen aan bod. Een uitgebreide vergelijking van de vooraf gemaakte berekeningen en de metingen voor verschillende stappen in de realisatiefase wordt aangediend om de vergaarde kennis tijdens het Tweede Heinenoordtunnel project te delen met de rest van de partijen...

Dit rapport geeft een evaluatie van de metingen die zijn uitgevoerd tijdens het boren van de Tweede Heinenoordtunnel. De ontwikkelde kennis over het boren van tunnels in zachte ondergrond, en de bevindingen over de mogelijkheden en beperkingen van de gebruikte meetmethoden komen aan bod.

Een uitgebreide vergelijking van de vooraf gemaakte berekeningen en de metingen voor verschillende stappen in de realisatiefase wordt aangediend om de vergaarde kennis tijdens het Tweede Heinenoordtunnel project te delen met de rest van de partijen die aangesloten zijn bij het COB.

Aanbevelingen voor een monitoringsplan worden gemaakt op basis van de verschillende evaluatiefases. Tijdens het Tweede Heinenoordtunnel project zijn meerdere nieuwe bevindingen gedaan over met name het gedrag van zachte grond tijdens de tunnelbouw, deze bevindingen zijn gebruikt om correcties voor de gebruikte rekenmodellen te geven. Voor tunnels met een geringe grond bedekking is een nieuwe rekenmethode ontwikkeld om waterdruk correct mee te nemen in de benodigde schilddruk.

Geconcludeerd wordt dat de toenmalige analytische ontwerp modellen niet goed de oppervlakte zakkingen konden voorspellen, dit komt vooral doordat er onzekerheid bestaat in het grondvolume dat gebruikt moet worden voor de zakkingsberekeningen.

Gerelateerde documenten

PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rescue, evacuation and fire protection at the Koralm Tunnel

Auteurs:
S. Fehleisen, J Friessnegg
Uitgever: Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, Technische Universität Graz
Uitgave: 2016 | Geüpload op: 29 augustus 2016

The construction of the Koralm Railway is carried out over several phases, with some sections being worked on simultaneously. Apart from the 33 kilometre long Koralm Tunnel-- which is the centrepiece of the Koralm Railway--and other smaller stations and stops, two new intercity stations will be built near the two tunnel portals. Presently, the work is completed or under construction for 90 percent of the Koralm Railway projects. The Koralm Railway will be fully operational by 2023 as a continuous double-tracked, electrified highspeed railway line with maximum speed of up to 250 kilometres per hour (ÖBB, 2012a)

Bekijk document
K100 – Praktijkonderzoek boortunnels  – Ringdeformaties in relatie tot de 2e orde
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Praktijkonderzoek boortunnels – Ringdeformaties in relatie tot de 2e orde

Auteurs:
R.J. van Beek
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 1 december 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van het CUR/COB K100, is een predictie uitgevoerd naar de grootte van de 2de orde effecten bij boortunnels. Deze studie is uitgevoerd wegens onvoldoende beschikbare kennis omtrent 2de orde effecten ten gevolge van deformaties van de tunnelconstructie. Deze effecten kunnen een rol spelen met betrekking tot instabiliteit, ongeoorloofde deformaties en rotaties en de krachtswerking.

Bekijk document
Samenvatting ontwerpberekeningen geboorde gedeelte tweede Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Samenvatting ontwerpberekeningen geboorde gedeelte tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:
Ir. A. van der Put
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: november 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport is een uitbreiding en voltooiing van het concept rapport "Standaard berekeningen Boortunnel Heinenoord" van juli 1994.

Bekijk document
Evaluatie ingebruiknameproces renovatie Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Evaluatie ingebruiknameproces renovatie Heinenoordtunnel

Auteurs:
Karin de Haas et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 10 januari 2025 | Geüpload op: 10 januari 2025

Dit rapport gaat in op de factoren die hebben geleid tot een succesvol ingebruiknameproces van de Eerste Heinenoordtunnel na de renovatie in 2023 en 2024. Ook worden op basis van het project aanbevelingen gedaan voor andere tunnelrenovaties.

Bekijk document
Tunnels in Nederland, een nieuwe generatie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnels in Nederland, een nieuwe generatie

Auteurs:
J. van Beek, N.M. Ceton-O'Prinsen
+1
Andere auteurs:
G.L. Tan
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: 01 januari 2003 | Geüpload op: 21 oktober 2022

Dit rapport geeft een beschrijving van verkeerstunnels, van tram- en metrotunnels, van toekomstige tunnelprojecten en van veiligheid in ondergrondse verkeersinfrastructuur. Ook geeft het een overzicht van tunnels en aquaducten in Nederland met hun afmetingen, jaar van openstelling en bouwmethode.

Bekijk document
Werkwijzer structural health analyse (SHA)
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Werkwijzer structural health analyse (SHA)

Auteurs:
Hans de Wit et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 29 juni 2020 | Geüpload op: 30 juni 2020

Om meer inzicht te krijgen in de civieltechnische staat van een tunnel ontwikkelt het COB-netwerk de structural health analyse (SHA). Deze werkwijzer legt uit wat een SHA precies is en hoe deze bij een tunnelproject kan worden toegepast.

Bekijk document
COB AI