Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

BRAWAT II: spatgedrag van een met droge Promatect-H beschermde vochtige grindbetonplaat bij verhitting volgens de RWS kromme

Algemene informatie

Auteur C. Both
Uitgever TNO
Uitgavedatum november 1999
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

In dit rapport wordt een onderzoek beschreven naar het spatgedrag van beton onder verhitting. Dit was gedaan volgens de RWS curve verhitte, met achteraf gemonteerde 27 mm Promatect-H® beschermde betonplaten, welke onder water werden verhard. Uit eerder onderzoek blijkt dat de voorheen aangenomen “worst-case” scenario niet daadwerkelijk het slechtste geval was. In dit scenario was aangenomen dat de vochtgehalte van het gehele materiaal hoog was, dus ook van het isolatiemateriaal. Een hoog vochtgehalte in het beton betekent dat de spatkans...

In dit rapport wordt een onderzoek beschreven naar het spatgedrag van beton onder verhitting. Dit was gedaan volgens de RWS curve verhitte, met achteraf gemonteerde 27 mm Promatect-H® beschermde betonplaten, welke onder water werden verhard.

Uit eerder onderzoek blijkt dat de voorheen aangenomen “worst-case” scenario niet daadwerkelijk het slechtste geval was. In dit scenario was aangenomen dat de vochtgehalte van het gehele materiaal hoog was, dus ook van het isolatiemateriaal. Een hoog vochtgehalte in het beton betekent dat de spatkans groter is. Een hoog vochtgehalte in het isolatiemateriaal zorgt echter voor een lagere spatkans, omdat het vocht verdampt en de temperatuur enkele momenten op 100 °C blijft. Hierdoor is als nieuwe worst-case scenario afgesproken dat het vochtgehalte in het beton zo hoog mogelijk is en in het isolatiemateriaal zo laag mogelijk. In totaal zijn twee brandproeven uitgevoerd.

Tijdens de verhitting is de bescherming en de mechanische verbinding intact gebleven. Ondanks het hoge vochtgehalte in het onder water verharde proefstuk (circa 6% (M/M)) en het lage vochtgehalte in het isolatiemateriaal (circa 3% (M/M)) is er geen spatten ontstaan. Wel moet worden opgemerkt dat voor afwijkende betonsamenstellingen deze resultaten niet van toepassing zijn.

Gerelateerde documenten

Shear behaviour of tunnels subjected to fire
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Shear behaviour of tunnels subjected to fire

Auteurs:
Brian Bongers
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 24 januari 2020 | Geüpload op: 15 augustus 2021

In dit afstudeerproject is er gekeken naar de dwarskrachtcapaciteit van tunnels, en wat de gevolgen van brand hierop zijn. De focus is gelegd op de Heinenoordtunnel, waar geen dwarskrachtwapening is toegepast.

Bekijk document
Dutch fire testing procedure for concrete tunnel linings and tunnel components
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Dutch fire testing procedure for concrete tunnel linings and tunnel components

Auteurs:
M. Blom et al.
Uitgever: Efectis en Rijkswaterstaat
Uitgave: 01 september 2020 | Geüpload op: 31 augustus 2020

Rijkswaterstaat en Efectis hebben samengewerkt aan een nodige revisie van wat bekend staat als de RWS-procedure voor tunnels. Dit rapport beschrijft de testprocedure zoals deze vanaf 2020 toegepast zal worden. Nieuw in deze versie zijn onder meer werkwijzes voor het testen van vluchtdeuren en voegen, en voor het on-site testen met een mobiele oven.

Bekijk document
Voorbeeld herbruikbaarheidsrapport – Zerax-ventilator
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Voorbeeld herbruikbaarheidsrapport – Zerax-ventilator

Auteurs:
Stena Recycling
Uitgever: NOVENCO
Uitgave: 13 maart 2020 | Geüpload op: 30 april 2020

Stena Recycling heeft voor Novenco de recycleerbaarheid van een Zerax-axiaalventilator geanalyseerd. Dit 'recyclability report' behandelt zowel de theoretische herbruikbaarheid van elk onderdeel en de meegeleverde materialen, als de daadwerkelijke herbruikbaar in de praktijk.

Bekijk document
Literatuurstudie brandbestrijding wegtunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Literatuurstudie brandbestrijding wegtunnels

Auteurs:
Jan Maarten Elbers
Uitgever: IFV
Uitgave: 29 april 2019 | Geüpload op: 18 mei 2019

Wat is er in de internationale en Nederlandse literatuur bekend over de aanpak van tunnelbranden door de brandweer en welke factoren zijn daarbij van belang?

Bekijk document
LINK
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Brandwerendheid beton in tunnels

Auteurs:
-
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 2018 | Geüpload op: 5 januari 2018

Deze link leidt naar de website van Rijkswaterstaat, waar de brandwerendheid van beton in tunnels wordt besproken. Er zijn testen gedaan naar de brandwerendheid in vier wegtunnels die na 2008 zijn opgeleverd.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Brand in Skatestraum Tunnel op 15-5-2015

Auteurs:
-
Uitgever: Accident Investigation Board Norway (AIBN)
Uitgave: november 2016 | Geüpload op: 13 maart 2017

Dit document bevat een verslag over een vrachtwagenbrand in de Skatestraum Tunnel in Sogn og Fjordane, Noorwegen, op 15 juli 2015.

Bekijk document
COB AI