Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F220 – Praktijkonderzoek Sophiaspoortunnel – Numerieke studie belendende panden

Algemene informatie

Auteur COB
Uitgever TNO
Uitgavedatum 23 september 2001
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Het boren van tunnels in slappe grond leidt tot zettingen. Bevindt zich boven de boortunnel een gebouw, dan bestaat het risico dat de zettingen aanleiding geven tot schade aan het gebouw. Schadepredictie en schadebeheersing bij belendende percelen is een belangrijk onderzoeksveld met het oog op ondergrondse bouwprojecten in dichtbevolkte stadscentra, zoals het Noord-Zuidlijnproject in Amsterdam. Voor dit onderzoeksveld is een samenwerking opgesteld tussen Delft Cluster en het Centrum Ondergronds Bouwen (COB). Vanuit Delft Cluster worden modellen en theorie ontwikkeld, terwijl...

Het boren van tunnels in slappe grond leidt tot zettingen. Bevindt zich boven de boortunnel een gebouw, dan bestaat het risico dat de zettingen aanleiding geven tot schade aan het gebouw. Schadepredictie en schadebeheersing bij belendende percelen is een belangrijk onderzoeksveld met het oog op ondergrondse bouwprojecten in dichtbevolkte stadscentra, zoals het Noord-Zuidlijnproject in Amsterdam.
Voor dit onderzoeksveld is een samenwerking opgesteld tussen Delft Cluster en het Centrum Ondergronds Bouwen (COB). Vanuit Delft Cluster worden modellen en theorie ontwikkeld, terwijl COB praktijkprojecten inbrengt ter validatie en evaluatie van de modellen. Beoogd resultaat is het komen tot verbeterde ontwerpregels.
Een van de praktijkprojecten is de Sophia-Spoortunnel die momenteel wordt aangelegd voor de Betuwelijn en waarboven zich drie belendende panden bevinden. Via het COB- project zijn de panden geïnstrumenteerd en gemonitord wat betreft verplaatsingen, vervormingen en schade. Het onderhavige rapport behandelt een numerieke studie ter predictie van optredende spanningen en vervormingen in de drie panden bij opgelegde zettingen ten gevolge van het boorproces. Ook de initiële krachtswerking in de panden ten gevolge van eigen gewicht en rustende belasting is daarbij meegenomen.

Gerelateerde documenten

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

Auteurs:
Commissie L510 (COB)
Uitgever: COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 6 september 2016

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

Bekijk document
F230 – Prototype onderzoek tekscan drukopener
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F230 – Prototype onderzoek tekscan drukopener

Auteurs:
M.R.A. van Vliet, D.J. Molenaar
+1
Andere auteurs:
F.B.J. Gijsbers
Uitgever: COB
Uitgave: 10 juli 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

De resultaten van de eerste fase van het onderzoek naar het prototype van de drukopnemer gebruikt bij de Sophiaspoortunnel zijn beschreven in het voorliggende rapport. Allereerst wordt ingegaan het ontwerp van de meetring, waaronder een specificatie van de benodigde onderdelen (apparatuur, bekabeling e.d.) en de plaatsing van de drukopnemers op de segmenten. Daarna volgt een beschrijving van het ontwerp van een prototype van de drukopnemer zoals die in de meetring toegepast zou moeten worden.

Bekijk document
L520 – Validatie groutdrukmodel onderdeel belasting en ondersteuning
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L520 – Validatie groutdrukmodel onderdeel belasting en ondersteuning

Auteurs:
S. Delfgaauw
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

De commissie L500 heeft als doelstelling het ontwikkelen en vastleggen van criteria, rekenmodellen en veiligheidsfactoren voor het ontwerp van boortunnels in Nederlandse omstandigheden. De werkgroep L520, 'rekenmodellen geotechniek', concentreert zich op de geotechnische aspecten hiervan.

Bekijk document
Projectvoorstel statische belastingproef
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Projectvoorstel statische belastingproef

Auteurs:
Ir. J.P.M. Bol
Uitgever: COB
Uitgave: februari 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het "Praktijkonderzoek Boortunnels", begeleid door CUR|COB-uitvoeringscommissie K100, omvat onder meer het experiment E-01, Statische belastingsproef tunnelring.

Bekijk document
Vooronderzoek naar fabels en feiten in de techniek
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Vooronderzoek naar fabels en feiten in de techniek

Auteurs:
Vita Vollaers et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 17 december 2024 | Geüpload op: 17 december 2024

Wat zijn keiharde waarheden en wat zijn slechts (onjuiste) aannames als het gaat over de techniek van het aanleggen, onderhouden en beheren van kabels en leidingen? In dit vooronderzoek heeft het COB-netwerk in kaart gebracht rondom welke thema’s er behoefte is aan duidelijkheid.

Bekijk document
Data-enhanced reliability assessment method for tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Data-enhanced reliability assessment method for tunnels

Auteurs:
D.L. Allaix, A. Teixeira
+2
Andere auteurs:
A. Bezuijen, B. Brongers
Uitgever: TNO en Deltares
Uitgave: 3 november 2021 | Geüpload op: 23 april 2022

Dit rapport bevat de resultaten van een onderzoek naar data enhanced modelling: het opnemen van meetdata in een model om tot betere voorspellingen te komen. De Drechttunnel diende als casus.

Bekijk document