Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

TC161 – Procesverbetering aanleg, ondergrondse infrastructuur

Algemene informatie

Auteur Dr. ir. P. Holscher, ir. D. Mastbergen, dr. ir. W. Broere
Uitgever Consortium DC-COB
Uitgavedatum 2008
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Ondergrondse afvalwaterpersleidingen worden steeds vaker aangelegd met microtunnelling. Hierbij worden vanuit een startschacht achter een boormachine buiselementen achter elkaar met vijzels in de grond weggedrukt. Om een grotere afstand te kunnen overbruggen brengt men smering langs de buis aan en plaatst men tussendrukstations in de buis, waardoor deze in delen verder gedrukt kan worden. Het grote verschil met het boren van tunnels met een grote diameter is dat bij microtunnelling de buizen compleet worden aangevoerd en door de grond bewegen...

Ondergrondse afvalwaterpersleidingen worden steeds vaker aangelegd met microtunnelling. Hierbij worden vanuit een startschacht achter een boormachine buiselementen achter elkaar met vijzels in de grond weggedrukt. Om een grotere afstand te kunnen overbruggen brengt men smering langs de buis aan en plaatst men tussendrukstations in de buis, waardoor deze in delen verder gedrukt kan worden. Het grote verschil met het boren van tunnels met een grote diameter is dat bij microtunnelling de buizen compleet worden aangevoerd en door de grond bewegen tijdens het persen.
Deze techniek is voornamelijk in de praktijk ontwikkeld en nog steeds worden de grenzen van wat mogelijk is verlegd. De maximaal te boren lengte en diameter nemen nog steeds toe, maar soms ontstaan er onverwacht problemen, die vanuit de beschikbare praktijkkennis en modellen niet zijn te voorspellen.
Om deze problemen te begrijpen en in de toekomst voor te kunnen zijn, is het praktijkproject ‘Microtunnelling’ gestart. Het primaire doel van dit project is om door metingen tijdens de aanleg, gegevens over het gedrag van de buisleiding te verzamelen en het gedrag van de constructie tijdens de aanleg beter te begrijpen. Met de verkregen informatie is het mogelijk de gangbare ontwerppraktijk en uitvoering te verbeteren.

Gerelateerde documenten

K100 – Presentatie TBM metingen – Eerste passage meetveld Zuid
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Presentatie TBM metingen – Eerste passage meetveld Zuid

Auteurs:
B.M. Berkhout
Uitgever: COB
Uitgave: 24 september 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport beschrijft de verwerking van de metingen aan de Tunnel Boormachine (TBM) bij het boren van de Tweede Heinenoordtunnel. Dit vierde rapport in een serie van zes beschrijft de verwerking van de metingen tijdens de eerste passage van het Meetveld Zuid.

Bekijk document
The tunnel boring machine as a source of seismic signals – Second Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

The tunnel boring machine as a source of seismic signals – Second Heinenoordtunnel

Auteurs:
G. Swinnen, G.G. Drijkoningen
+1
Andere auteurs:
D.J.N. Ngan-Tillard
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: februari 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

De Tweede Heinenoordtunnel is de eerste tunnel in Nederland die in zachte grond wordt geboord. De talrijke metingen en experimenten die bij het maken van deze tunnel zijn uitgevoerd, moeten de kennis van deze boortechniek vergroten. Dit seismisch onderzoek wordt uitgevoerd door de Subfaculteit Toegepaste Aardwetenschappen van de TU Delft. Het is een project van het COB (Centum Ondergronds Bouwen).

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Schade Oostbuis Westerscheldetunnel

Auteurs:
E. Sonke
Uitgever: Arcadis
Uitgave: 27 november 2023 | Geüpload op: 6 mei 2024

In juni 2023 is door de N.V. Westerscheldetunnel opdracht gegeven aan Arcadis Nederland BV (hierna Arcadis) om de stabiliteit van de constructie te beoordelen, de mogelijke oorzaak van de schade te onderzoeken en te adviseren over de te nemen maatregelen.

Bekijk document
XLSX
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Voorbeeld meetrapport exploitatiefase boortunnels

Auteurs:
-
Uitgever: COB
Uitgave: 16 januari 2024 | Geüpload op: 16 januari 2024

Dit Excel-document kan als gebruikt worden als voorbeeld van een meetrapport tijdens de exploitatiefase van een boortunnel.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

3D-scan Tunnel Pannerdensch Kanaal

Auteurs:
S. Verleysen
Uitgever: ProRail/Iv-Infra
Uitgave: 18 juli 2019 | Geüpload op: 16 januari 2024

Rapport van een 3D-scan in de boortunnelbuizen van de spoortunnel onder het Pannerdensch Kanaal met als doel de onrondheid en vervormingen te kunnen bepalen.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rapport nuldeformatiemeting Corbulotunnel

Auteurs:
A. Lammers
Uitgever: ProRail/Iv-Infra
Uitgave: 24 februari 2023 | Geüpload op: 16 januari 2024

Dit betreft het rapport van de nuldeformatiemeting die Iv-Infra in de periode van 21 oktober tot 2 december 2022 heeft uitgevoerd in de Corbulotunnel (RijnlandRoute).

Bekijk document