Samenvatting

Dit rapport is het resultaat van het Europese thema netwerk ‘Fire in Tunnels (FIT)’ dat streeft de kennis over veiligheid in tunnels verspreid over de verschillende Europese landen bij elkaar te brengen. Dit rapport legt uit wat het FIT inhoud en geeft een algemeen veiligheidsoverzicht over tunnels en uitleg van verschillende werkmethodes omtrent brandveiligheid.

Het Europese thema netwerk FIT werd gelanceerd op 1 maart 2001 voor een periode van 4 jaar als onderdeel van het Europese 5e kaderprogramma ‘Concurrerende en duurzame groei’. Dit initiatief kwam voort uit een toenemende belangstelling van het publiek en professionals op het gebied van brand en brandveiligheid in tunnels.

In het algemeen kan worden vastgesteld dat het veiligheidsniveau in tunnels vergelijkbaar is met vergelijkbare open infrastructuur. Sommige specifieke evenementen zijn uniek voor tunnels of kunnen veel ernstiger gevolgen hebben dan voor open infrastructuur. Voorbeelden zijn explosies, het vrijkomen van giftige gassen en andere gevaarlijke stoffen en voor sommige tunnels ook overstromingen. Echter zijn de risico’s met betrekking tot brand in tunnels zijn het grootst vanwege de afgesloten ruimte, beperkte vluchtroutes, rooktontwikkeling en ventilatie.

Het eindrapport van FIT Werkpakket 2 is gewijd aan het ontwerpen van brandscenario’s voor weg-, spoor- en metrotunnels. Het rapport bevat basisprincipes van ontwerpbranden, tunnelbrand statistieken en effecten van branden/rook in tunnels op mensen, apparatuur en constructie. De gegevens worden geanalyseerd en verschillende gegevenssets worden vergeleken om de mate van vertrouwen vast te stellen die aan de informatie wordt toegeschreven.