Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Performance evaluation of durability monitoring system in the Green Heart Tunnel

Algemene informatie

Auteur Dr. Rob B. Polder, Dr. Willy H.A. Peelen; Greet A. Leegwater
Uitgever TNO
Uitgavedatum 20 december 2006
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit rapport beschrijft het eerste deel van een onderzoek naar monitoren van duurzaamheid van betonconstructies op basis van onderzoek aan de Groene Harttunnel (GHT). Doel van het werkpakket is de geschiktheid en praktische relevantie te bepalen van monitorsystemen voor beheer en onderhoud van betonconstructies tijdens hun levensduur. Dit eerste deel van het onderzoek heeft als doel het bepalen van de prestatie van het monitorsysteem in de tunnel, gebaseerd op nieuwe metingen en met de nadruk op het interpreteren van de...

Dit rapport beschrijft het eerste deel van een onderzoek naar monitoren van duurzaamheid van betonconstructies op basis van onderzoek aan de Groene Harttunnel (GHT). Doel van het werkpakket is de geschiktheid en praktische relevantie te bepalen van monitorsystemen voor beheer en onderhoud van betonconstructies tijdens hun levensduur. Dit eerste deel van het onderzoek heeft als doel het bepalen van de prestatie van het monitorsysteem in de tunnel, gebaseerd op nieuwe metingen en met de nadruk op het interpreteren van de meetsignalen.
Het gebruik van systemen voor continu monitoren bij het beheer van constructies is een relatief nieuw concept en daarom onderwerp van studie. De GHT wordt gebruikt als case om de geschiktheid en de praktische relevantie te bestuderen van een duurzaamheidsmonitor-systeem (DMS) voor proactief beheer tijdens de levensduur van ondergrondse constructies. De beschouwde prestaties voor de GHT zijn bruikbaarheid (waterdichtheid) en (constructieve) veiligheid van de tunnelwand, die bedreigd worden door macrocelcorrosie van de buitenste wapening. Het prestatiecriterium is dat initiatie van corrosie niet mag optreden gedurende de levensduur met voldoende betrouwbaarheid. In het levensduurontwerp (service life design, SLD) is dit criterium gekwantificeerd met behulp van het DuraCrete model voor de grenstoestand voor chloride-geïnduceerde corrosie. Daaruit zijn prestatie-indicatoren (meetbare karakteristieken van het materiaal en de constructie) afgeleid. Het monitorsysteem werd ontworpen met het oog op deze prestatie-indicatoren.

Gerelateerde documenten

Werkwijzer monitoring zinktunnels versie 2.0
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Werkwijzer monitoring zinktunnels versie 2.0

Auteurs:
Brenda Berkhout, Mark van der Heijden e.a.
Uitgever: COB
Uitgave: 18 oktober 2022 | Geüpload op: 27 januari 2026

De Werkwijzer monitoring zinktunnels is gericht op het inrichten van een monitoringsysteem in een tunnel, in samenhang met het daaropvolgende proces van data-analyse, data-interpretatie, het uitvoeren van een conditiebepaling van de tunnel en het voorspellen van toekomstig gedrag. De werkwijzer is bedoeld ter ondersteuning van de besluitvorming over monitoring: wat moet er worden gemonitord, op welke manier en met welke frequentie? Daarbij gaat het vooralsnog om het verzamelen van data voor wetenschappelijk onderzoek (door PhD-, PDeng- en MSc-studenten).

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Schade Oostbuis Westerscheldetunnel

Auteurs:
E. Sonke
Uitgever: Arcadis
Uitgave: 27 november 2023 | Geüpload op: 6 mei 2024

In juni 2023 is door de N.V. Westerscheldetunnel opdracht gegeven aan Arcadis Nederland BV (hierna Arcadis) om de stabiliteit van de constructie te beoordelen, de mogelijke oorzaak van de schade te onderzoeken en te adviseren over de te nemen maatregelen.

Bekijk document
XLSX
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Voorbeeld meetrapport exploitatiefase boortunnels

Auteurs:
-
Uitgever: COB
Uitgave: 16 januari 2024 | Geüpload op: 16 januari 2024

Dit Excel-document kan als gebruikt worden als voorbeeld van een meetrapport tijdens de exploitatiefase van een boortunnel.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

3D-scan Tunnel Pannerdensch Kanaal

Auteurs:
S. Verleysen
Uitgever: ProRail/Iv-Infra
Uitgave: 18 juli 2019 | Geüpload op: 16 januari 2024

Rapport van een 3D-scan in de boortunnelbuizen van de spoortunnel onder het Pannerdensch Kanaal met als doel de onrondheid en vervormingen te kunnen bepalen.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rapport nuldeformatiemeting Corbulotunnel

Auteurs:
A. Lammers
Uitgever: ProRail/Iv-Infra
Uitgave: 24 februari 2023 | Geüpload op: 16 januari 2024

Dit betreft het rapport van de nuldeformatiemeting die Iv-Infra in de periode van 21 oktober tot 2 december 2022 heeft uitgevoerd in de Corbulotunnel (RijnlandRoute).

Bekijk document
Verkenning monitoring boortunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Verkenning monitoring boortunnels

Auteurs:
Paul Janssen en Arjan van der Put
Uitgever: COB
Uitgave: 1 september 2023 | Geüpload op: 1 september 2023

Is er behoefte aan een werkwijzer voor het monitoren van boortunnels? Hiertoe is een verkenning uitgevoerd met dit rapport als resultaat.

Bekijk document