Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Ondergronds Logistiek Systeem Aalsmeer-Schiphol-Hoofddorp aanvraag financiële steun ICES

Algemene informatie

Auteur Stichting OLS
Uitgever Stichting OLS
Uitgavedatum augustus 2000
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit document bevat een concept voor de aanvraag voor financiële steun voor het Ondergronds Logistiek Systeem Aalsmeer-Schiphol-Hoofddorp (OLS-ASH) van de Interdepartementale Commissie Economische Structuurverbetering (ICES) In Nederland wordt de laatste jaren uitgebreid gestudeerd op de ontwikkeling van ondergrondse infrastructuur. Dit gebeurt in samenwerking tussen de nationale overheid in IPOT-verband (Interdepartementaal Projectorganisatie Ondergronds Transport), het bedrijfsleven, kennisinstituten en de lokale overheden. Tot daadwerkelijke uitvoering van projecten is het nog niet gekomen. Het OLS-ASH is op dit moment het meest gevorderd in...

Dit document bevat een concept voor de aanvraag voor financiële steun voor het Ondergronds Logistiek Systeem Aalsmeer-Schiphol-Hoofddorp (OLS-ASH) van de Interdepartementale Commissie Economische Structuurverbetering (ICES)

In Nederland wordt de laatste jaren uitgebreid gestudeerd op de ontwikkeling van ondergrondse infrastructuur. Dit gebeurt in samenwerking tussen de nationale overheid in IPOT-verband (Interdepartementaal Projectorganisatie Ondergronds Transport), het bedrijfsleven, kennisinstituten en de lokale overheden. Tot daadwerkelijke uitvoering van projecten is het nog niet gekomen. Het OLS-ASH is op dit moment het meest gevorderd in de planvorming en kan – nu de voorontwerpfase is afgerond – worden uitgevoerd.

Voor de uitvoering van het OLS-ASH is een financiële bijdrage vanuit de ICES essentieel, aangezien dit een van de eerste projecten is die ontworpen gaat worden en de financiële bijdrage vanuit het bedrijfsleven niet alle kosten kan dekken. In dit document wordt het project besproken, de relatie tussen overheid en bedrijfsleven behandeld, een kosten-baten analyse gemaakt en een overzicht van de risico’s gegeven.

Gerelateerde documenten

PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Verkenning tunnels klimaatbestendig

Auteurs:
Expertgroep Duurzaamheid
Uitgever: COB
Uitgave: 30 januari 2025 | Geüpload op: 30 januari 2025

In de toekomst zullen tunnels steeds vaker te maken krijgen met extreme weersomstandigheden. Het COB-netwerk heeft een eerste verkenning gedaan om de risico’s van klimaatverandering ten aanzien van (toekomstige) tunnels in kaart te kunnen brengen. Het rapport formuleert activiteiten waarnaar in de (nabije) toekomst gehandeld moet worden.

Bekijk document
LINK
Webpagina

Guidelines for the officer-in-charge for fighting fires in road tunnels immediately following a report

Auteurs:
dr. N. Rosmuller
Uitgever: Instituut Fysieke Veiligheid
Uitgave: 30 juni 2020 | Geüpload op: 15 september 2022

The Knowledge Platform for Tunnel Safety (KPT) asked Nils Rosmuller, lecturer in Energy and Transport Safety at the IFV, to think about the possibilities for firefighting in such tunnels. In consultation with Brandweer Nederland, Rijkswaterstaat and the IFV  Brandweeracademie, resources for officers-in-charge have been developed. This document presents the tools that have been developed (decision diagram and operational capability table) as well as the process of their creation and ideas about the section on 'concrete spalling' in the development of the decision diagram. 

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Fire resistance of concrete in road tunnels

Auteurs:
Ben van den Horn and Karin Clement
Uitgever: KPT
Uitgave: 07 oktober 2021 | Geüpload op: 15 september 2022

On 8 August 2017, the Minister of Infrastructure and Water Management sent a letter to the Dutch House of Representatives concerning the reduced fire resistance of concrete in four tunnels as established following an investigation by Rijkswaterstaat. This received extensive media attention and the findings led to many questions from various interested parties. This publication contains an overview of the results obtained through a collaborative process of those interested parties, facilitated by the Knowledge Platform for Tunnel Safety (KPT).

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Explanation of conclusions after analysis of fire tests in road tunnels

Auteurs:
Ron Beij, Bas Lottman e.a.
Uitgever: KPT
Uitgave: 16 april 2021 | Geüpload op: 15 september 2022

Research commissioned by Rijkswaterstaat has shown that the fire resistance of tunnels made of ROK concrete may be impaired. In response to this, four discussion tables were set up at the end of 2017 under the coordination of the Knowledge Platform for Tunnel Safety (KPT) with the aim of discussing the problems outlined above from various perspectives. These are the discussion tables for Existing Tunnels, New Tunnels, Research, and Emergency Services.  This document was prepared by Discussion Table - Research in response to the request for further substantiation of the final conclusions. The explanations presented here basically reflect the way in which each conclusion was reached and the reasons for it. The conclusions (and the explanations) should, however, be considered as a whole, in view of the order in which they are reached and to safeguard the message.

Bekijk document
Consensus in kosten en baten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Consensus in kosten en baten

Auteurs:
Dafra van Engelen (APPM)
Uitgever: Het Nederlands kenniscentrum voor ondergronds bouwen en ondergronds ruimtegebruik (COB)
Uitgave: 07 september 2021 | Geüpload op: 7 september 2021

Plan van aanpak voor eerlijke financiële inrichting van kabels-en leidingenprojecten.

Bekijk document
LINK
Verslag van een bijeenkomst

Visie adviseurs Risicoverdeling Geotechniek (RV-G)

Auteurs:
J. Haasnoot
Uitgever: Geo-Impuls
Uitgave: 16 mei 2013 | Geüpload op: 27 augustus 2021

Dit verslag bevat een samenvatting van de bespreking van verschillende adviseurs over de Risicoverdeling Geotechniek (RV-G) methode.

Bekijk document