Samenvatting

In opdracht van de gemeente Utrecht wordt een studie uitgevoerd naar de haalbaarheid van een ondergronds logistiek systeem (OLS) voor het transport van goederen van en naar het Utrechtse centrum. De studie is opgedeeld in een viertal deelonderzoeken waarbij drie varianten zijn onderzocht.

Een OLS is een toepassing van ondergronds transport voor distributie van goederen. Het betreft hier het vervoer van stukgoederen, die op transportvoertuigen vervoerd worden. Een OLS kan meerdere toepassingen hebben. Zo kan het systeem met name gericht zijn op industriële toepassing (DSM) of op ontsluiting van een mainport (Schiphol-Aalsmeer). In deze studie wordt de rol van OLS voor de stedelijke distributie van goederen onderzocht.
De drie varianten (Lage Weide, De Wetering, Leidsche Rijn) hebben in grote lijnen dezelfde opzet: een overslagcentrum aan de westzijde van de stad, een verbinding met drie outlets in de binnenstad (Jaarbeurs , Hoog Catharijne, Mariaplaats) en een verbinding met winkelcentrum Leidsche Rijn. Vanuit het oogpunt van logistieke organisatie zijn er derhalve geen fundamentele verschillen tussen de varianten. De keuze tussen de varianten zal daarom vooral worden ingegeven door verschillen tussen de locaties van overslagcentra en tracés. Een overzicht van deze voor- en nadelen wordt gegeven in het laatste hoofdstukken.