Uitvoeringsvoorschriften BABW inzake verkeerstekens

De Wegenverkeerswet 1994 (Wvw) vormt de basis voor alle verkeersregels. Uitgangspunt daarbij is de vlotheid en doorstroming van het verkeer en dat niemand hinder of gevaar op de weg mag veroorzaken.

Emissieloos bouwen is een goede stap richting een duurzamere kabels-en-leidingensector en wordt onvermijdelijk door veranderende wet- en regelgeving. Dit vooronderzoek verkent de rol van de Kennisarena in deze transitie.

Een onderzoek naar welke wettelijke kaders worden toegepast bij de besluitvorming over wegtunnels en tunnelveiligheid en hun onderlinge relaties.

In dit document geeft het KPT duiding aan de achtergrond, totstandkoming en opbouw van de Nederlandse tunnelwetgeving. Daarbij worden onder andere de verschillen in wettelijke eisen beschreven voor tunnels tot maximaal 250 meter, tunnels met een lengte tussen de 250 – 500 meter en tunnels langer dan 500 meter. Tevens wordt ingegaan op de verschillen in regelgeving voor rijkstunnels en niet-rijkstunnels.

Regelgeving die betrekking heeft op kabels en leidingen is verspreid over een flink aantal wetten en besluiten. Waarschijnlijk is dat een van de redenen dat er vaak aannames worden gedaan die een vlotte samenwerking en uitvoering in de weg staan.

Een van de uitdagingen in het ontwikkelen van de ondergrondse ruimte is het in 3D registreren van rechten, beperkingen en verantwoordelijkheden (rights, restrictions, responsibilities; RRRs) van de ondergrondse objecten in kadastrale of eigendomsregistratie-systemen (Land Administration Systems, LASs). In dit onderzoek zijn onder meer de basisklassen van de LADM-standaard gekoppeld aan de corresponderende IFC-elementen, om de connectie tussen beide datamodellen te ondersteunen.