Samenvatting

Dit rapport behandelt de eerste resultaten van een eerste evaluatie van de uitgevoerde metingen van de tunnel onder het Pannerdensch Kanaal, m.b.t. het onderzoek naar de onderlinge beïnvloeding van twee geboorde tunnels.

De tunnel onder het Pannerdensch Kanaal, onderdeel van de Betuweroute, betreft een geboorde tunnel. Tijdens de aanleg van deze tunnel wordt door COB-commissie F500 praktijkonderzoek uitgevoerd. Deelcommissie F502 richt zich hierbij op de onderlinge beïnvloeding van de beide tunnelbuizen.

De meetresultaten worden onderworpen aan een eerste evaluatie met als doel conclusies te trekken ten aanzien van:
– Optredende mechanismes in de tijd;
– De onderlinge samenhang tussen de resultaten;
– Het signaleren van afwijkende meetresultaten.