Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Eerste evaluatie metingen Tunnel Pannerdensch Kanaal

Algemene informatie

Auteur K.J. Wiersema, C.P. Caan
Uitgever Arcadis Infra
Uitgavedatum 2 april 2004
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit rapport behandelt de eerste resultaten van een eerste evaluatie van de uitgevoerde metingen van de tunnel onder het Pannerdensch Kanaal, m.b.t. het onderzoek naar de onderlinge beïnvloeding van twee geboorde tunnels. De tunnel onder het Pannerdensch Kanaal, onderdeel van de Betuweroute, betreft een geboorde tunnel. Tijdens de aanleg van deze tunnel wordt door COB-commissie F500 praktijkonderzoek uitgevoerd. Deelcommissie F502 richt zich hierbij op de onderlinge beïnvloeding van de beide tunnelbuizen. De meetresultaten worden onderworpen aan een eerste evaluatie met...

Dit rapport behandelt de eerste resultaten van een eerste evaluatie van de uitgevoerde metingen van de tunnel onder het Pannerdensch Kanaal, m.b.t. het onderzoek naar de onderlinge beïnvloeding van twee geboorde tunnels.

De tunnel onder het Pannerdensch Kanaal, onderdeel van de Betuweroute, betreft een geboorde tunnel. Tijdens de aanleg van deze tunnel wordt door COB-commissie F500 praktijkonderzoek uitgevoerd. Deelcommissie F502 richt zich hierbij op de onderlinge beïnvloeding van de beide tunnelbuizen.

De meetresultaten worden onderworpen aan een eerste evaluatie met als doel conclusies te trekken ten aanzien van:
– Optredende mechanismes in de tijd;
– De onderlinge samenhang tussen de resultaten;
– Het signaleren van afwijkende meetresultaten.

Gerelateerde documenten

K100 – Instrumentatie- en meetplan boortunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Instrumentatie- en meetplan boortunnels

Auteurs:
K.J. Bakker et al.
Uitgever: COB
Uitgave: maart 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport geeft een overzicht van het instrumentatie- en meetplan ten behoeve van het onderzoek bij de beide Praktijkprojecten Boortunnels (de Tweede Heinenoordtunnel en de Botlekspoortunnel).

Bekijk document
Eindrapport F310 TBM
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Eindrapport F310 TBM

Auteurs:
R. Peters et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 2 september 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport beschrijft de resultaten van het onderzoek uitgevoerd binnen deelcommissie F310 TBM van Praktijkonderzoek F300 Botlekspoortunnel in opdracht van het COB.

Bekijk document
K300 – Plan van aanpak deelcommissie TBM
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K300 – Plan van aanpak deelcommissie TBM

Auteurs:
Ir. F.W.J. van Vliet
Uitgever: Technische Universiteit Delft
Uitgave: december 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van CUR/CQB-onderzoekscommissie K300 "Praktijkonderzoek Botlekspoortunnel" , deelcommissie TBM, is een Plan van Aanpak opgesteld waarin de activiteiten ten behoeve van de deel commissie tot het einde van het project worden gedefinieerd. Dit Plan van Aanpak is een nadere uitwerking van het eerder opgestelde Deelplan.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Schade Oostbuis Westerscheldetunnel

Auteurs:
E. Sonke
Uitgever: Arcadis
Uitgave: 27 november 2023 | Geüpload op: 6 mei 2024

In juni 2023 is door de N.V. Westerscheldetunnel opdracht gegeven aan Arcadis Nederland BV (hierna Arcadis) om de stabiliteit van de constructie te beoordelen, de mogelijke oorzaak van de schade te onderzoeken en te adviseren over de te nemen maatregelen.

Bekijk document
XLSX
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Voorbeeld meetrapport exploitatiefase boortunnels

Auteurs:
-
Uitgever: COB
Uitgave: 16 januari 2024 | Geüpload op: 16 januari 2024

Dit Excel-document kan als gebruikt worden als voorbeeld van een meetrapport tijdens de exploitatiefase van een boortunnel.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

3D-scan Tunnel Pannerdensch Kanaal

Auteurs:
S. Verleysen
Uitgever: ProRail/Iv-Infra
Uitgave: 18 juli 2019 | Geüpload op: 16 januari 2024

Rapport van een 3D-scan in de boortunnelbuizen van de spoortunnel onder het Pannerdensch Kanaal met als doel de onrondheid en vervormingen te kunnen bepalen.

Bekijk document