Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Gegrond Ondergronds – naar een visie op ondergronds transport

Algemene informatie

Auteur P.M. Blok, M.J. van der Sman
Uitgever Projectbureau IVVS
Uitgavedatum november 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Kabels en leidingen

Samenvatting

Dit document is de aanzet voor een visie op ondergronds transport van goederen, een aanzet die verdere uitwerking behoeft. Het uitwerken van deze eerste bouwsteen tot een complete visie zal onder andere plaats moeten vinden door het toetsen van deze visie bij de belangrijke spelers in het veld en de politiek. Door de belangen van verschillende partijen bij de huidige situatie en bij een eventuele uitbreiding van ondergrondse infrastructuur te analyseren en naar trends in bouwen en economie te kijken...

Dit document is de aanzet voor een visie op ondergronds transport van goederen, een aanzet die verdere uitwerking behoeft. Het uitwerken van deze eerste bouwsteen tot een complete visie zal onder andere plaats moeten vinden door het toetsen van deze visie bij de belangrijke spelers in het veld en de politiek.

Door de belangen van verschillende partijen bij de huidige situatie en bij een eventuele uitbreiding van ondergrondse infrastructuur te analyseren en naar trends in bouwen en economie te kijken is een rapport opgesteld wat de huidige stand en potentiële toekomst van ondergrondse infrastructuur weergeeft.

Ondergronds bouwen en ondergronds transport staan volop in de belangstelling. Zo zijn onlangs de resultaten van het onderzoek Transport onder ons1 naar de Tweede Kamer gestuurd. Ook de realisatie van een ondergronds logistiek systeem tussen de luchthaven Schiphol, een aan te leggen railterminal in Hoofddorp en Aalsmeer is dichterbij dan ooit. Echter is er volgens de onderzoekers van de Universiteit van Amsterdam en het Projectbureau Integrale Verkeers- en Vervoerstudies (PbIVVS)2, er is een grote behoefte aan een toekomstvisie op het ondergronds transport.

Geconcludeerd wordt dat de onderbouwing alsmede de gevolgen en consequenties van de keuze voor ondergronds transport zijn tot nu toe minder belicht dan de potenties en technische mogelijkheden. Aanleg van nieuwe vormen van infrastructuur heeft een sterk structurerende werking op de ruimtelijke ordening. en ondergrondse infrastructuur en transport zijn onlosmakelijk verbonden met economische groei.

Gerelateerde documenten

Vooronderzoek emissieloos bouwen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Vooronderzoek emissieloos bouwen

Auteurs:
Joost Claassen
Uitgever: COB
Uitgave: 26 januari 2026 | Geüpload op: 27 januari 2026

Emissieloos bouwen is een goede stap richting een duurzamere kabels-en-leidingensector en wordt onvermijdelijk door veranderende wet- en regelgeving. Dit vooronderzoek verkent de rol van de Kennisarena in deze transitie.

Bekijk document
Werkwijzer monitoring zinktunnels versie 2.0
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Werkwijzer monitoring zinktunnels versie 2.0

Auteurs:
Brenda Berkhout, Mark van der Heijden e.a.
Uitgever: COB
Uitgave: 18 oktober 2022 | Geüpload op: 27 januari 2026

De Werkwijzer monitoring zinktunnels is gericht op het inrichten van een monitoringsysteem in een tunnel, in samenhang met het daaropvolgende proces van data-analyse, data-interpretatie, het uitvoeren van een conditiebepaling van de tunnel en het voorspellen van toekomstig gedrag. De werkwijzer is bedoeld ter ondersteuning van de besluitvorming over monitoring: wat moet er worden gemonitord, op welke manier en met welke frequentie? Daarbij gaat het vooralsnog om het verzamelen van data voor wetenschappelijk onderzoek (door PhD-, PDeng- en MSc-studenten).

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Verkenning tunnels klimaatbestendig

Auteurs:
Expertgroep Duurzaamheid
Uitgever: COB
Uitgave: 30 januari 2025 | Geüpload op: 30 januari 2025

In de toekomst zullen tunnels steeds vaker te maken krijgen met extreme weersomstandigheden. Het COB-netwerk heeft een eerste verkenning gedaan om de risico’s van klimaatverandering ten aanzien van (toekomstige) tunnels in kaart te kunnen brengen. Het rapport formuleert activiteiten waarnaar in de (nabije) toekomst gehandeld moet worden.

Bekijk document
XLSX
Database / kennisbank

Rekentool: MKI-berekening en zwaartepuntanalyse

Auteurs:
Expertgroep Duurzaamheid
Uitgever: COB
Uitgave: 29 januari 2025 | Geüpload op: 29 januari 2025

De rekentool MKI-berekening en zwaartepuntanalyse hoort bij het rapport Toepasbaarheid MKI op TTI. Het bevat de data, onderbouwing en resultaten van het project met de oorspronkelijke naam 'Haalbaarheid MKI op TTI'.

Bekijk document
Fault tree tunnel degradation
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Fault tree tunnel degradation

Auteurs:
-
Uitgever: COB
Uitgave: 13 september 2022 | Geüpload op: 21 november 2022

The COB-Degradations Committee has drawn up a fault tree in which failure mechanisms related to the degradation of materials are discussed. This instrument should serve as a basis for entering into discussions with managers about the recognizability and prevalence of these mechanisms.

Bekijk document
Monitoring strategy for immersed tunnels vs1
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Monitoring strategy for immersed tunnels vs1

Auteurs:
Brenda Berkhout, Mark van der Heijden
+1
Andere auteurs:
Carolina Vermeulen-Lantinga e.a.
Uitgever: COB
Uitgave: 30 oktober 2022 | Geüpload op: 31 oktober 2022

The Submerged Tunnel Monitoring Method is aimed at setting up a monitoring system in a tunnel, in conjunction with the subsequent process of data analysis, data interpretation, performing a tunnel condition assessment, and predicting future behaviour. The manual is intended to support decision-making about monitoring: what should be monitored, in what way, and with what frequency? For the time being, this concerns the collection of data for scientific research (by Ph.D., PD, and MSc students).

Bekijk document