Geluidsemissie gedurende de trilproef t.b.v. de aanleg van de Hubertustunnel (noordelijke randweg) te Den Haag
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
Deze rapportage geeft een beschrijving van de geluidsproductie tijdens een proef ten behoeve van de bouw van de Hubertustunnel. Hiertoe zijn een viertal verschillende soorten damplanken in de grond gebracht middels trillen.
Dit rapport geeft een overzicht van de verschillende proeven en opstellingen die gedaan zijn, de resultaten zijn gegeven in de bijlage.
Het inbrengen van de damplanken Al-I, Cl-l en Cl-2 overschrijdt de emissie-eis van 87 dB(A) met respectievelijk 7,9 en 9 dB. Bij damplank B2-l is de normoverschrijding 2 dB. Het inbrengen van de damplanken A 1-2, A2-l, A2- 2, B 1-1 en B 1-2 voldoet wel aan de emissie-eis van 87 dB(A) .
Geconcludeerd wordt dat er momentane verschillen optreden tot circa 3 dB op tussen het geluid frontaal voor de damplank en haaks naast de damplank. Er kan echter geen consistent verband worden gevonden, beide richtingen zijn soms het meest dominant. De verschillende speciale voorzieningen aan de damplanken hebben geen aantoonbare invloed op het geproduceerde geluid.
