Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Menselijk gedrag bij vluchten uit gebouwen

Algemene informatie

Auteur DSP-group / SBR
Uitgever DSP-group / SBR
Uitgavedatum maart 2007
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Dit document bevat het resultaat van een jaar onderzoek naar menselijk gedrag bij vluchten uit gebouwen, uitgevoerd in de periode maart 2006 tot en met maart 2007. In maart 2006 is er begonnen met fase 1 van het onderzoek: een quick scan van de literatuur op het snijvlak van gebouw, mens en calamiteit. Dat heeft in juli 2006 geleid tot een concept-rapportage van dit onderzoeks deel. Hierin zijn aanbevelingen gedaan voor onderzoek dat nodig is om menselijk vlucht gedrag een...

Dit document bevat het resultaat van een jaar onderzoek naar menselijk gedrag bij vluchten uit gebouwen, uitgevoerd in de periode maart 2006 tot en met maart 2007. In maart 2006 is er begonnen met fase 1 van het onderzoek: een quick scan van de literatuur op het snijvlak van gebouw, mens en calamiteit. Dat heeft in juli 2006 geleid tot een concept-rapportage van dit onderzoeks deel. Hierin zijn aanbevelingen gedaan voor onderzoek dat nodig is om menselijk vlucht gedrag een goede plek te geven in beleid en regelgeving. Deze fase is ondersteund door een begeleidingscommissie en een klankbordgroep.

In oktober 2006 is fase 2 van het onderzoek gestart, waarin we de aanbevelingen hebben uitgewerkt tot een onderzoeksprogramma. De eerste stap die daartoe is gezet, is het opstellen van onderzoeksvoorstellen per aanbeveling. Die voorstellen is in twee sessies voorgelegd aan breed samengestelde klankbordgroepen. Vervolgens zijn de afzonderlijke voorstellen geclusterd en ingekaderd tot een onderzoeksprogrammering, waarin ook de inzichten vanuit de klankbordgroepen zijn verwerkt. Ook in deze fase is er actief meegedacht door een (anders samengestelde) begeleidingscommissie.

Tenslotte is deze totaalrapportage gemaakt, waarbij de QuickScan van de literatuur nog is uitgebreid en bijgesteld op basis van het commentaar van deelnemers van de klankbordgroepen. Hier is duidelijk geworden dat het onderwerp door iedereen van groot belang wordt geacht. Het onderhavige eindrapport bestaat uit twee delen. Deel 1 komt overeen met fase 1 van het onderzoek. In dit deel staat de QuickScan van de literatuur centraal. In deel 2 buigen we ons over de onderzoeksprogrammering, die in fase 2 is uitgevoerd.

Gerelateerde documenten

PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Human factors and road tunnel safety regarding users

Auteurs:
H. Buvik et al.
Uitgever: PIARC
Uitgave: 2008 | Geüpload op: 10 april 2017

Het doel van dit Frans- en Engelstalige rapport is om een beter inzicht te geven in het gedrag van gebruikers in wegtunnels in zowel normale als kritieke situaties en om op basis van dit inzicht aanbevelingen te doen voor het ontwerp en de exploitatie van tunnels.

Bekijk document
Leidraad scenarioanalyse ongevallen in tunnels – Deel 2 Bijlagenappendix
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Leidraad scenarioanalyse ongevallen in tunnels – Deel 2 Bijlagenappendix

Auteurs:
-
Uitgever: Minister van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2006 | Geüpload op: 1 mei 2016

De Leidraad Scenarioanalyse Ongevallen in Tunnels geeft de richtlijn voor het uitvoeren van scenarioanalyse. In deze Appendix, behorende bij de bijlagen van Leidraad Deel 2 Spoortunnels, is de volledige verslaglegging van een tweetal deelonderzoeken weergegeven: (1) berekeningsresultaten rook-en warmteverspreiding in geval van brand, en (2) gedragsonderzoek voor scenarioanalyse voor railtunnels.

Bekijk document
Proceedings from the Seventh International Symposium on Tunnel Safety and Security
Verslag van een bijeenkomst

Proceedings from the Seventh International Symposium on Tunnel Safety and Security

Auteurs:
A. lonnermark; H. Ingason
Uitgever: SP technical Research institute of Sweden
Uitgave: 16 maart 2016 | Geüpload op: 11 mei 2016

Dit rapport bevat het verslag van de zevende International symposium on tunnel Safety en security gehouden in Montreal, Canada, 16-18 maart 2016. De procedures omvatten 59 verslagen gegeven door sessiesprekers en 9 uitgebreide abstracts met posters tentoongesteld op de symposium.

Bekijk document
Ontwerp ondergrondse ruimten: invloed rookverspreiding op keuze locatie uithangen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Ontwerp ondergrondse ruimten: invloed rookverspreiding op keuze locatie uithangen

Auteurs:
E.W. Janse
Uitgever: TNO
Uitgave: 25 februari 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

De looprichting bij het verlaten van ondergrondse ruimten zal vaak omhoog zijn, hetgeen afwijkt van traditionele gebouwen. De vluchtrichting in ondergrondse ruimten is daarmee vaak, afwijkend van de situatie bij traditionele gebouwen, gelijk aan de richting van de rookverspreiding bij brand. Hierin schuilt potentieel een gevaar. Voorbeelden van de rookverspreiding zijn kwantitatief uitgewerkt als ook de invloed op het vluchten op diverse hoogteniveaus in die ruimte. Voorbeelden zijn uitgewerkt met een 2-zone model voor de rookverspreiding (een rookbuffer met daaronder een rookvrije laag), aangeduid als het vultijden-model.

Bekijk document
Begrijpelijkheid van evacuatie aanwijzingen in de toekomstige Westerscheldetunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Begrijpelijkheid van evacuatie aanwijzingen in de toekomstige Westerscheldetunnel

Auteurs:
F.J.J.M. Steyvers
Uitgever: Centrum voor Omgevings- en Verkeerspsychologie
Uitgave: mei 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport wordt een begrijpelijkheidsonderzoek uitgevoerd naar de vluchtroute-aanduidingen van de Westerscheldetunnel. 

Bekijk document
Van OTO naar V-OTO
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Van OTO naar V-OTO

Auteurs:
Lindner et al.
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: 30 december 2020 | Geüpload op: 30 december 2020

Bij virtueel opleiden, trainen en oefenen (V-OTO ) worden technieken gebruikt om situaties digitaal te simuleren. Op basis van ervaringen, meningen en ideeën van de direct betrokken stakeholders is in deze publicatie de ontwikkeling van V-OTO in kaart gebracht met als doel het stimuleren en helpen van deze stakeholders in hun visievorming en het maken van strategische keuzes.

Bekijk document