F210 – Praktijkonderzoek Sophiaspoortunnel – Zwelmetingen
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
Bij geboorde tunnels worden veelal relatief diepe startschaften toegepast. Door de ontgraving in de startschacht treedt een ontlasting op van de onderliggende grondlagen. In kleilagen heeft deze ontspanning een wateronderspanning tot gevolg. De aanzuiging van water die dit tot gevolg heeft leidt tot een afname van de effectieve spanning en een toename van het grondvolume. Deze zwel heeft invloed op de krachtswerking in constructie, zoals een extra opwaartse kracht op een onderwater betonvloer en extra opwaartse kracht op trekpalen.
Dit rapport heeft als belangrijkste doel om inzicht te verschaffen in de metingen met betrekking tot zwel die uitgevoerd zijn in de startschacht van de Sophiaspoortunnel. Voordat begonnen kan worden met het bewerken en interpreteren van de meetdata moet duidelijk zijn wat er exact gemeten is, wie de metende partij is, met welke frequentie gemeten is, etc. Daarbij is het van belang dat er een verband gecreëerd wordt tussen de metingen en de werkzaamheden in en om de bouwput. Hiertoe worden de metingen uitgezet tegen de belangrijkste punten van de bouwplanning.
