Prognoses van trillingen en laagfrequent geluid als gevolg van de TBM in Leiderdorp

Ondanks een toename aan personen- en goederenvervoer moet de leefbaarheid rond het spoor op peil blijven. Op initiatief van ProRail heeft de COB-commissie T130 daarom onderzoek gedaan naar toepasbare maatregelen om trillingshinder bij het spoor te beperken. Het projectvoorstel is gebaseerd op een diepgaande analyse van de huidige kennis van zaken op het gebied van trillingshinder door onder andere Deltares, TU Delft en TNO.

De website Noordzuidlijnkennisnet presenteert de opgedane kennis rondom de bouw van de Noord/Zuidlijn in de vorm van artikelen, blogs, interviews en bibliotheek.

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

Als onderdeel van het deelonderzoek F512 " Tunnelconstructie" zijn tijdens de aanleg van de boortunnel Groene Hart verschillende praktijkmetingen uitgevoerd. Zowel in de tunnelbuis als in de grond naast en boven de tunnelbuis zijn metingen uitgevoerd. Deze rapportage bevat een beschrijving van de veldwerkzaamheden, de specificaties van de geplaatste instrumenten, de plaatsingsgegevens van de waterspanningsmeters en de resultaten van de metingen.

Dit rapport is het resultaat van een praktijk/literatuurstudie naar laagfrequent geluid zoals binnen het programma Natuur en Milieu van het Centrum voor Ondergronds Bouwen is geïnitieerd door de werkgroep D100.

Dit document van TNO beschrijft verschillende methodes om de betrouwbaarheid van trillingspredicties te testen. De trillingen zijn als gevolg van bouwactiviteiten (heien, trillen en rekken van damwanden).