Samenvatting

Sinds 1995 vonden er een groot aantal branden plaats in metrolijnen en wegtunnels, na september 2001 kwam daar nog de dreiging van terroristische aanslagen bij. Met deze zaken moet vandaag de dag en in de toekomst serieus rekening gehouden worden.
Overal neemt het meervoudig ruimtegebruik sterk toe, infrastructuur zonder tunnels is niet meer weg te denken, maar hoe zit het met de veiligheid? In het begin waren de veiligheidseisen door de partijen die de tunnels gingen aanleggen zelf gezet, deze waren in grote mate gerelateerd aan een de tunnel zelf. Dit was niet langer voldoende en er moest regelgeving vanuit de overheid komen voor de tunnelveiligheid.