Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rookproblemen bij brand in verkeerstunnels – Experimentele bepaling van de rookproductie

Algemene informatie

Auteur dr. ir. J.A. van Aken
Uitgever TNO
Uitgavedatum 19 februari 1982
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Om een inzicht te verkrijgen hoe bij brand in een verkeerstunnel de rook zich verspreidt wordt in opdracht van Rijkswaterstaat door het Centrum voor Brandveiligheid een rekenmodel ontworpen. Met dit fysisch rekenmodel zal voor verschillende locaties in de tunnel de temperatuur, lucht- en rookstromen en de zichtlengte door de rook als functie van de tijd worden berekend.
In dit rapport zal allereerst een korte uitleg van de specifieke optische dichtheid worden gegeven. Daarna zal de meetmethode die bij het Centrum voor Brandveiligheid wordt gebruikt worden besproken en tenslotte de resultaten van de beproevingen te samen met de reeds uit eerdere onderzoeken bekende gegevens

Gerelateerde documenten

LINK
Presentatie

Risk assessment of zero-flow ventilation strategy for fires in bi-directional tunnels with longitudinal ventilation

Auteurs:
ILF Consulting Engineers
Uitgever: Sohatsu Systems Laboratory Inc.
Uitgave: 2015 | Geüpload op: 25 januari 2018

Dit document bevat een presentatie over de risicobeoordeling van nulstroomventilatiestrategie voor branden in bidirectionele tunnels met langsventilatie.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Incidentmanagement ongeval met gevaarlijke stoffen

Auteurs:
H. Bril et al.
Uitgever: Instituut Fysieke Veiligheid
Uitgave: 2016 | Geüpload op: 24 oktober 2016

Doel van deze handreiking is om informatie te verschaffen die bijdraagt aan adequate beeldvorming bij de eerst aankomende hulpverleners bij incidenten met gevaarlijke stoffen, gegevens te verschaffen over welke informatie in de acute fase van de incidentbestrijding (circa de eerste vijftien minuten van het incident) waar kan worden verkregen en met wie deze informatie kan worden uitgewisseld.

Bekijk document
Slovak road tunnel guideline
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Slovak road tunnel guideline

Auteurs:
Alexander Rudolf
Uitgever: Engineering Services - Switzerland
Uitgave: 2012 | Geüpload op: 1 mei 2016

De Slowaakse Republiek heeft 4 bestaande wegtunnels en zal de komende jaren 17 nieuwe wegtunnels bouwen met een lengte tussen 280 m tot 7460 m. Om het planningsproces te harmoniseren en uniforme eisen voor alle wegtunnels vast te stellen, heeft de Slowaakse Tunnel vereniging samen met de Slowaakse snelwegmaatschappij en externe planners een nieuwe richtlijn voor wegtunnels opgesteld.

Bekijk document
Fire in the Heinenoordtunnel, Lessons learned
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Fire in the Heinenoordtunnel, Lessons learned

Auteurs:
R. de Feijter et al.
Uitgever: KPT
Uitgave: 2015 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport is een overzicht en evaluatie van de brand in de Heinenoordtunnel op 21 mei 2014. Na een klapband van een vrachtwagen raakte deze in botsing met de tunnel-muur waarna onmiddellijk brand uit brak.

Bekijk document
Memorial Tunnel fire ventilation test program report
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Memorial Tunnel fire ventilation test program report

Auteurs:
Bechtel/Parsons Brinckerhof
Uitgever: Massachusetts Highway Department (VS) en Federal Highway Administration (VS)
Uitgave: november 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport presenteert de resultaten van de 98 brandventilatie tests die zijn uitgevoerd met de testopstelling in de ontmantelde Memorial Tunnel van september 1993 tot maart 1995.

Bekijk document
Technische richtlijnen voor interventie bij branden in wegtunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Technische richtlijnen voor interventie bij branden in wegtunnels

Auteurs:
Sartory et al.
Uitgever: Feurerwehr Koordination Schweiz
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze publicatie is een planningshulpmiddel voor brandweerlieden. Deze richtlijnen beschrijven verschillende gebeurtenis scenario's bij een tunnelbrand en informatie over organisatie en gebruik. Deze richtlijnen zijn opgesteld met behulp van eerdere tunnelbranden. 

Bekijk document