Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Handleiding risicoberekening wegtransport gevaarlijke stoffen – bepaling faalkansen

Algemene informatie

Auteur AVIV
Uitgever AVIV
Uitgavedatum oktober 1994
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Deze handleiding beschrijft onderzoek naar risicoberekeningen voor vervoer van gevaarlijke stoffen en geeft procedures voor het verzamelen van gegevens over het wegtransport en geeft getalsmatige informatie voor het uitvoeren van risicoanalyses voor het transport van gevaarlijke stoffen over de weg. Met behulp van de gegevens van het onderzoek “Fundamenteel onderzoek naar de kanscijfers voor risicoberekeningen bij wegtransport van gevaarlijke stoffen” is het mogelijk inzicht te krijgen in de risico’s voor de omgeving van een gekozen routedeel. De resultaten van een...

Deze handleiding beschrijft onderzoek naar risicoberekeningen voor vervoer van gevaarlijke stoffen en geeft procedures voor het verzamelen van gegevens over het wegtransport en geeft getalsmatige informatie voor het uitvoeren van risicoanalyses voor het transport van gevaarlijke stoffen over de weg.

Met behulp van de gegevens van het onderzoek “Fundamenteel onderzoek naar de kanscijfers voor risicoberekeningen bij wegtransport van gevaarlijke stoffen” is het mogelijk inzicht te krijgen in de risico’s voor de omgeving van een gekozen routedeel. De resultaten van een dergelijke analyse kunnen echter niet zonder meer gebruikt worden om alle voorzienbare maatregelen af te wegen.

Er wordt bij de volgens deze handleiding gehanteerde gegevens geen onderscheid gemaakt tussen het verschil in kwaliteit van vervoersbedrijven onderling. De voorgestelde, te gebruiken gegevens zijn voor wat betreft dit aspect gemiddelde waarden. Op basis van de resultaten kan daarom wel inzicht worden verkregen in het absoluut risico en kan de zin van veiligheidsverhogende maatregelen zoals routering, verhoging van de verkeersveiligheid, zonering en rampbestrijding worden afgewogen, doch kan geen afweging worden gemaakt tussen maatregelen aan het vervoermiddel zelf en ten aanzien van de kwaliteit van de vervoerder.

Gerelateerde documenten

Inventarisatie van locatiegerichte risico’s voor interne veiligheid
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Inventarisatie van locatiegerichte risico’s voor interne veiligheid

Auteurs:
Ingenieurs- en adviesbureau SAVE
Uitgever: Ingenieurs- en adviesbureau SAVE
Uitgave: maart 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Onderzoek vanuit het ministerie van Verkeer en Waterstaat met als doel een helder referentiekader te hebben voor de eisen die aan veiligheid voor personen worden gesteld bij infrastructurele projecten.

Bekijk document
Presentatie basisopzet GeoRisicoScan 2.0: toetsing van geotechnisch risicomanagement in de praktijk
Presentatie

Presentatie basisopzet GeoRisicoScan 2.0: toetsing van geotechnisch risicomanagement in de praktijk

Auteurs:
M. van Staveren
Uitgever: Geo-Impuls
Uitgave: 5 juni 2013 | Geüpload op: 25 augustus 2021

Deze presentatie is opgesteld in het kader van Geo-Impuls en beschrijft de basisopzet van de GeoRisicoScan 2.0.

Bekijk document
Flyer geotechnisch risicomanagement en top 10 acties
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Flyer geotechnisch risicomanagement en top 10 acties

Auteurs:
Geo-Impuls
Uitgever: Geo-Impuls
Uitgave: - | Geüpload op: 25 augustus 2021

Flyer van Geo-Impuls over de werkwijze geotechnisch risicomanagement (GeoRM), dat als doel heeft om onzekerheid vanuit de ondergrond te beheersen.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Handreiking Incidentmanagement bij verkeersongevallen met gevaarlijke stoffen

Auteurs:
IFV
Uitgever: IFV
Uitgave: augustus 2016 | Geüpload op: 24 oktober 2016

Dit document geeft een flowchart en stappenplan voor incidentmanagement bij een wegongeval waarbij gevaarlijke stoffen betrokken zijn.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Incidentmanagement ongeval met gevaarlijke stoffen

Auteurs:
H. Bril et al.
Uitgever: Instituut Fysieke Veiligheid
Uitgave: 2016 | Geüpload op: 24 oktober 2016

Doel van deze handreiking is om informatie te verschaffen die bijdraagt aan adequate beeldvorming bij de eerst aankomende hulpverleners bij incidenten met gevaarlijke stoffen, gegevens te verschaffen over welke informatie in de acute fase van de incidentbestrijding (circa de eerste vijftien minuten van het incident) waar kan worden verkregen en met wie deze informatie kan worden uitgewisseld.

Bekijk document
Topaas – een structurele aanpak voor faalkansanalyse van software intensieve systemen.
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Topaas – een structurele aanpak voor faalkansanalyse van software intensieve systemen.

Auteurs:
Brandt et al.
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 1 april 2011 | Geüpload op: 11 juli 2016

Rijkswaterstaat is bezig om op alle primaire waterkeringen en andere kunstwerken probabilistisch beheer te introduceren. Centraal in de aanpak van probabilistisch beheer is de risicoanalyse, die sturend is in de testintervallen, gegarandeerde reparatietijd en modificaties. Ook het falen van de gebruikte software is gemodelleerd. Voor de initiële inschatting van de faalkans van de software is de TDT-methode ontwikkeld. In praktijk blijkt deze onbetrouwbare resultaten te leveren.

Bekijk document