Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Liggerwerking van boortunnels – Krachtswerking in de tunnelmantel door ongelijkmatige zettingen – Deel 2

Algemene informatie

Auteur C.B.M. Blom
Uitgever Technische Universiteit Delft
Uitgavedatum november 1995
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In dit afstudeerwerk zal onderzoek worden gedaan naar de invloed van liggerwerking op de optredende spanningen en vervormingen in de tunnelbuismantel in samenhang met de grondeigenschappen en de stijfheid van de tunnelbuismantel. Liggerwerking treedt op als de eigenschappen van de grond waar de tunnel in ligt, binnen een relatief kort traject sterk veranderen. Het veranderen van deze grondeigenschappen leidt tot ongelijkmatige vervormingen in lengterichting die door de tunnel zullen moeten worden opgenomen zonder dat de functionaliteit verloren gaat. Het doel...

In dit afstudeerwerk zal onderzoek worden gedaan naar de invloed van liggerwerking op de optredende spanningen en vervormingen in de tunnelbuismantel in samenhang met de grondeigenschappen en de stijfheid van de tunnelbuismantel. Liggerwerking treedt op als de eigenschappen van de grond waar de tunnel in ligt, binnen een relatief kort traject sterk veranderen. Het veranderen van deze grondeigenschappen leidt tot ongelijkmatige vervormingen in lengterichting die door de tunnel zullen moeten worden opgenomen zonder dat de functionaliteit verloren gaat.

Het doel van dit afstudeeronderzoek is het bepalen van de rol van liggerwerking bij het dimensioneren van de tunnellining. Een oplossing wordt gezocht voor vraagstukken als: onder welke omstandigheden treedt liggerwerking op en hoe reageert de tunnel hierop, en hoe kan de tunnelbuis worden gemodelleerd. Toepassing van de ontwikkelde theorie vindt plaats op de Botlek spoortunnel. In dit deel (2) wordt verslag gedaan van het onderzoek naar liggerwerking.

Gerelateerde documenten

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

Auteurs:
Commissie L510 (COB)
Uitgever: COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 6 september 2016

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

Bekijk document
Data-enhanced reliability assessment method for tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Data-enhanced reliability assessment method for tunnels

Auteurs:
D.L. Allaix, A. Teixeira
+2
Andere auteurs:
A. Bezuijen, B. Brongers
Uitgever: TNO en Deltares
Uitgave: 3 november 2021 | Geüpload op: 23 april 2022

Dit rapport bevat de resultaten van een onderzoek naar data enhanced modelling: het opnemen van meetdata in een model om tot betere voorspellingen te komen. De Drechttunnel diende als casus.

Bekijk document
Inventarisatie van boorfrontmodellen voor een DOT-tunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Inventarisatie van boorfrontmodellen voor een DOT-tunnel

Auteurs:
R. Peters
Uitgever: Technische Universiteit Delft
Uitgave: 1 april 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Afstudeeronderzoek ter inventarisatie van boorfrontmodellen van een DOT-tunnel.

Bekijk document
Leidraad Balans
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Leidraad Balans

Auteurs:
C. de Rooij
Uitgever: Deltares
Uitgave: 2009 | Geüpload op: 11 september 2021

Eén van de belangrijke onderdelen van het Delft Clusteronderzoek "Duurzame onderhoudsstrategie voor voorzieningen op slappe bodem" is het maken van een keuzemodel waarmee de meest optimale maatregel kan worden bepaald voor het opnieuw verhogen van de openbare ruimte. Voor de input van het model en voor het vastleggen van de aanwezige kennis en ervaring is in dit kader deze leidraad opgesteld.

Bekijk document
LINK
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tijdsafhankelijke effecten bij door grond horizontaal belaste palen

Auteurs:
K. Siderius
Uitgever: Technische Universiteit Delft, Geo-Impuls
Uitgave: 2013 | Geüpload op: 31 augustus 2021

In dit afstudeeronderzoek is aan de hand van meetresultaten van een proefterp in de Bloemendalerpolder een model in PLAXIS 3D gecreëerd om de tijdsafhankelijke effecten bij door grond horizontaal belaste palen te onderzoeken.

Bekijk document
Bodemdalingskaart Nederland 2.0
Model of kaart

Bodemdalingskaart Nederland 2.0

Auteurs:
SkyGeo
Uitgever: NCG
Uitgave: - | Geüpload op: 30 augustus 2021

De bodemdalingskaart toont de dynamiek van Nederland, letterlijk. De nieuwste versie is Bodemdalingskaart 2.0, een interactieve kaart waarin tot op objectniveau kan worden ingezoomd, en waar de beweging van meetpunten in de tijd kan worden gezien.

Bekijk document