Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Boorfrontstabiliteit bij vloeistofschilden – inventarisatie van modellen en analytische beschouwing voor gelaagde grond

Algemene informatie

Auteur M. Plantinga
Uitgever TU Delft
Uitgavedatum september 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit document bevat een afstudeeronderzoek naar de boorfrontstabiliteit bij vloeistofschilden. Het doel van dit afstudeeronderzoek is een analytische beschouwing te geven van boorfrontstabiliteit in gelaagde grond. Voor de analytische beschouwing van de boorfrontstabiliteit is eerst een inventarisatie gemaakt van bestaande modellen voor homogene grond. De bestaande modellen zijn gebaseerd op de grenstheorema’s uit de plasticiteitstheorie of zijn daarvan afgeleid. Het bovengrenstheorema leidt tot een bovengrensbenadering van de toelaatbare belastingen en is per definitie een onveilige benadering. Het ondergrenstheorema leidt tot...

Dit document bevat een afstudeeronderzoek naar de boorfrontstabiliteit bij vloeistofschilden. Het doel van dit afstudeeronderzoek is een analytische beschouwing te geven van boorfrontstabiliteit in gelaagde grond.

Voor de analytische beschouwing van de boorfrontstabiliteit is eerst een inventarisatie gemaakt van bestaande modellen voor homogene grond. De bestaande modellen zijn gebaseerd op de grenstheorema’s uit de plasticiteitstheorie of zijn daarvan afgeleid. Het bovengrenstheorema leidt tot een bovengrensbenadering van de toelaatbare belastingen en is per definitie een onveilige benadering. Het ondergrenstheorema leidt tot een ondergrensbenadering en is per definitie aan de veilige kant.

Belangrijkste conclusie met betrekking tot de analyse voor gelaagde grond is dat het niet mogelijk is een model voor gelaagde grond op te stellen zonder inzicht in de bezwijkmechanismen die op zullen of kunnen treden in geval van gelaagdheid. De waarde van dit onderzoek is gelegen in een overzicht van de bestaande modellen voor homogene grond en eerste inzicht in de problemen en aandachtspunten voor de bepaling van boorfrontstabiliteit in gelaagde grond.

Gerelateerde documenten

Comparison of static and transient face stability
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Comparison of static and transient face stability

Auteurs:
Carolina Lantinga
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 19 maart 2018 | Geüpload op: 26 juni 2018

Afstudeeronderzoek van Carolina Lantinga (TU Delft) naar opbarstgedrag bij boringen met een gesloten boorfront. De RijnlandRoute is gebruikt als casestudy, waarbij zowel naar de theoretische als praktische aspecten is gekeken.

Bekijk document
LINK
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tijdsafhankelijke effecten bij door grond horizontaal belaste palen

Auteurs:
K. Siderius
Uitgever: Technische Universiteit Delft, Geo-Impuls
Uitgave: 2013 | Geüpload op: 31 augustus 2021

In dit afstudeeronderzoek is aan de hand van meetresultaten van een proefterp in de Bloemendalerpolder een model in PLAXIS 3D gecreëerd om de tijdsafhankelijke effecten bij door grond horizontaal belaste palen te onderzoeken.

Bekijk document
An automated system to determine constitutive model parameters from in-situ tests
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

An automated system to determine constitutive model parameters from in-situ tests

Auteurs:
Ivanka van Berkom
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 19 maart 2021 | Geüpload op: 17 augustus 2021

In dit afstudeerproject is een geautomatiseerd systeem ontwikkeld om constitutieve parameters voor een grondmodel direct af te leiden uit veldgegevens.

Bekijk document
Bored tunnel lining behaviour in discontinuous rock
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Bored tunnel lining behaviour in discontinuous rock

Auteurs:
Daniel Dobrovinski
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 25 maart 2020 | Geüpload op: 15 augustus 2021

In dit afstudeerproject is het gedrag van een geboorde tunnelconstructie gelegen in zeer abrupt wisselende geologie onderzocht.

Bekijk document
L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

Auteurs:
Commissie L510 (COB)
Uitgever: COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 6 september 2016

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

Bekijk document
Groutbelasting op een tunnellining
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Groutbelasting op een tunnellining

Auteurs:
R. Debrouwer
Uitgever: TU Delft en Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: april 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In Nederland wordt door ruimtegebrek op maaiveld niveau steeds vaker onder het maaiveld gebouwd. Infrastructuur, zoals wegen en sporen, leent zich soms, afhankelijk van de kosten en baten, voor ondergrondse aanleg. Voor de aanleg van ondergrondse infrastructuur zijn meerdere uitvoeringsmethodes beschikbaar. Dit afstudeerrapport beperkt zich tot de boortunneltechniek.

Bekijk document