Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Praktijkproef combiwand Papendrecht

Algemene informatie

Auteur Ing. A.J.M. Peters
Uitgever Projectorganisatie Hogesnelheidslijn-Zuid
Uitgavedatum 32 oktober 1999
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Projectorganisatie HSL-Zuid heeft GeoDelft opdracht gegeven voor het installeren van instrumenten en het uitvoeren metingen ten behoeve van het project “praktijkproef combiwand”. De meetresultaten van het onderzoek zijn in dit rapport opgenomen. Doel van de proef is het bepalen van de effecten van de installatie en trekken van een combiwand op de omgeving. Daarnaast zijn verschillende methoden van het trekken van de wand en afdichten van de ontstane gaten beproefd. Voor uitvoering van de proef is op de bouwlocatie van...

Projectorganisatie HSL-Zuid heeft GeoDelft opdracht gegeven voor het installeren van instrumenten en het uitvoeren metingen ten behoeve van het project “praktijkproef combiwand”. De meetresultaten van het onderzoek zijn in dit rapport opgenomen. Doel van de proef is het bepalen van de effecten van de installatie en trekken van een combiwand op de omgeving. Daarnaast zijn verschillende methoden van het trekken van de wand en afdichten van de ontstane gaten beproefd.

Voor uitvoering van de proef is op de bouwlocatie van de startschacht van de Sophiatunnel een proefkuip geïnstalleerd. Het inheiniveau van de combiwand bedraagt NAP -32 m. Voor de wand zijn twee type buispalen, met een diameter van 1220 mm en 1620 mm, toegepast. Na het intrillen en naheien van de combiwand is ontgraven tot circa het niveau NAP – 13 m. Na een wachtperiode is de kuip gedeeltelijk gevuld met de uitgekomen grond. Daarnaast is gevuld met aangevoerd zand. Vervolgens zijn eerst de damwandplanken trillend getrokken. Daarna zijn op verschillende wijzen de buispalen getrokken en afgedicht.

Gerelateerde documenten

LINK
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

GeoImpuls – Langetermijnmetingen en modelvalidatie: Proefterpen Bloemendalerpolder

Auteurs:
F.J.M. Hoefsloot
Uitgever: Fugro GeoServices B.V, Geo-Impuls
Uitgave: 2011 | Geüpload op: 31 augustus 2021

In het kader van het bouwrijp maken van het woongebied is in opdracht van het projectbureau Bloemdalerpolder een veldproef ingericht, die de mogelijkheid biedt om gedurende 1 jaar methoden voor bouwrijp maken te beproeven.

Bekijk document
Proefterpen project Bloemendalerpolder te Weesp
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Proefterpen project Bloemendalerpolder te Weesp

Auteurs:
E. Alink
Uitgever: Fugro GeoServices B.V, Geo-Impuls
Uitgave: 31 mei 2012 | Geüpload op: 31 augustus 2021

Fugro GeoServices B.V. te Leidschendam ontving van AM Grondbedrijf BV te Nieuwegein, namens Bloemendalerpolder te Weesp, de opdracht voor het uitvoeren van een geotechnisch onderzoek ten behoeve van het Proefterpen project Bloemendalerpolder te Weesp. Het project wordt mede ondersteund door Geo-impuls, een onderzoeksprogramma dat zich richt op het lange-termijngedrag van geotechnische constructies.

Bekijk document
Metingen laten zien wat paalmatras krijgt te verduren
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Metingen laten zien wat paalmatras krijgt te verduren

Auteurs:
S.J.M. van Eekelen, A. Bezuijen
+1
Andere auteurs:
P.G. van Duijnen
Uitgever: Technische Universiteit Delft, Geo-Impuls
Uitgave: juni 2012 | Geüpload op: 31 augustus 2021

In een paalmatras bij Woerden worden metingen uitgevoerd die onder meer een beeld geven van wat er gebeurt tijdens de passage van een vrachtwagen. Een aangepast ontwerpmodel voor paalmatrassen blijkt betere overeenkomsten met de metingen te geven dan de huidige richtlijnen CUR226.

Bekijk document
Does a piled embankment ‘feel’ the passage of a heavy truck?
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Does a piled embankment ‘feel’ the passage of a heavy truck?

Auteurs:
S.J.M. van Eekelen, A. Bezuijen
+1
Andere auteurs:
P.G. van Duijnen
Uitgever: Technische Universiteit Delft; Ghent University
Uitgave: 2012 | Geüpload op: 31 augustus 2021

De afrit van de snelweg A12 bij Woerden (Nederland) is gereconstrueerd met een basaal versterkte damwand. Verkeersbelastingen op het asfalt, belastingsverdeling en vervormingen worden gemeten. Verder werden optische vezels gebruikt om de spanningen in zowel de geosynthetische wapening (GR) als de palen te meten.

Bekijk document
Eindevaluatie zettingsmodellen project Bloemendalerpolder te Weesp
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Eindevaluatie zettingsmodellen project Bloemendalerpolder te Weesp

Auteurs:
F.J.M. Hoefsloot, L.W. Schadee
Uitgever: Fugro GeoServices B.V, Geo-Impuls
Uitgave: 24 februari 2014 | Geüpload op: 29 augustus 2021

Tussen Muiden en Weesp ligt de Bloemendalerpolder. Anno 2007 bestaat de Bloemendalerpolder nog vooral uit cultuurlandschap met langgerekte kavels veenweidegrond. In de toekomst wordt hier een gebied ontwikkeld waarin natuur, recreëren en wonen fijnmazig op elkaar zijn afgestemd. Op het totale grondgebied van Muiden en Weesp komen 4.500 woningen. Tenminste 2.350 daarvan worden er gebouwd in een nieuw woongebied met veel oog voor het traditionele karakter van de Vechtstreek. Natuur en recreatie nemen de meeste plek in beslag.

Bekijk document
Meetresultaten proefterpen Bloemendalerpolder te Weesp
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Meetresultaten proefterpen Bloemendalerpolder te Weesp

Auteurs:
F.J.M. Hoefsloot, L.W. Schadee
Uitgever: Fugro GeoServices B.V, Geo-Impuls
Uitgave: 10 mei 2016 | Geüpload op: 29 augustus 2021

Tussen Muiden en Weesp ligt de Bloemendalerpolder. Anno 2007 bestaat de Bloemendalerpolder nog vooral uit cultuurlandschap met langgerekte kavels veenweidegrond. In de toekomst wordt hier een gebied ontwikkeld waarin natuur, recreëren en wonen fijnmazig op elkaar zijn afgestemd. Op het totale grondgebied van Muiden en Weesp komen 4.500 woningen. Tenminste 2.350 daarvan worden er gebouwd in een nieuw woongebied met veel oog voor het traditionele karakter van de Vechtstreek. Natuur en recreatie nemen de meeste plek in beslag.

Bekijk document