Bouwt in beton – Introductie en acceptatie van het gewapend beton in Nederland (1890-1940)

Na de haalbaarheidsstudie van de aannemerscombinatie U-polder is besloten om de fietsttunnel in RW 57 uit te voeren als 1:1 proef voor het U-polder principe. Dit document omvat de fotoreeks bijhorende bij het hoofdrapport.

Wat zijn keiharde waarheden en wat zijn slechts (onjuiste) aannames als het gaat over de techniek van het aanleggen, onderhouden en beheren van kabels en leidingen? In dit vooronderzoek heeft het COB-netwerk in kaart gebracht rondom welke thema’s er behoefte is aan duidelijkheid.

Eindrapportage M352 waarin de verschillende aspecten, zoals marktverkenning, geotechniek, de gehele bouwwijze, fabricage en assemblage van de stalen lining zijn uitgewerkt.

In dit project is onderzoek gedaan naar de haalbaarheid van het gebruik van staalvezelversterkt beton en de voordelen ervan. Het onderzoek omvat een structurele analyse van een SFRC-ontwerp, waarbij rekening wordt gehouden met de belastingen en de begrenzingsvoorwaarden van de oorspronkelijke Noord/Zuidlijn.

Weliswaar bestaat er een nationale handreiking voor onderwatervloeren (CUR 77), vanuit praktijk is echter bekend dat de materie openligt voor commentaar, verbetering en verdieping. In dit rapport worden gevoeligheden van de CUR77 inzichtelijk gemaakt en aanpassingen voorgesteld.

‘Een monument onder het IJ’ verscheen in 2018 ter gelegenheid van 50 jaar IJ-tunnel. Het boek vertelt de geschiedenis van de IJ-tunnel, die teruggaat tot het eerste plan voor een vaste oeververbinding uit 1839.