Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Financieel model ondergronds logistiek systeem

Algemene informatie

Auteur M. Ham, K. Hörchner, M. Kraan
Uitgever Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgavedatum augustus 2000
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Kabels en leidingen Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Deze rapportage is een beknopte handleiding voor het financieel model dat in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat optredend namens de Interdepartementale Projectgroep Ondergronds Transport (IPOT), werd ontwikkeld door NEI. Dit verslag is een handleiding van een financieel model Het programma dat het model uitvoert is hier niet bij inbegrepen. Bij de verkenning van de haalbaarheid van ondergrondse infrastructuur als onderdeel van een landelijk netwerk voor ondergronds transport spelen verschillende economische effecten een rol. Niet in de laatste...

Deze rapportage is een beknopte handleiding voor het financieel model dat in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat optredend namens de Interdepartementale Projectgroep Ondergronds Transport (IPOT), werd ontwikkeld door NEI.

Dit verslag is een handleiding van een financieel model Het programma dat het model uitvoert is hier niet bij inbegrepen.

Bij de verkenning van de haalbaarheid van ondergrondse infrastructuur als onderdeel van een landelijk netwerk voor ondergronds transport spelen verschillende economische effecten een rol. Niet in de laatste plaats is de haalbaarheid afhankelijk van bedrijfseconomische effecten voor de private deelnemers.

Doel van het financiële model is tweeledig: Ten eerste geeft het model inzicht in de rentabiliteit van een project betrekking hebbend op een ondergronds logistiek systeem. Ten tweede kan het model gebruikt worden om te bepalen welke eventuele financiële overheidsinterventie benodigd is.

Gerelateerde documenten

Actualisatie handleiding beslismodel vervoer brandbare vloeistoffen door tunnels of via omleidingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Actualisatie handleiding beslismodel vervoer brandbare vloeistoffen door tunnels of via omleidingen

Auteurs:
C.M.A. Jansen
Uitgever: TNO
Uitgave: maart 1990 | Geüpload op: 1 mei 2016

In 1986 is in opdracht van Rijkswaterstaat door de afdeling Industriële Veiligheid van de Hoofdgroep Maatschappelijke Technologie een beslismodel opgesteld over het vervoer van brandbare stoffen door tunnels. De actualisatie van dit model, wat in 1990 plaatsvond, wordt in dit document besproken. 

Bekijk document
Handboek voor het toepassen van het beslissingsmodel vervoer van gevaarlijke stoffen door tunnels of via omleidingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Handboek voor het toepassen van het beslissingsmodel vervoer van gevaarlijke stoffen door tunnels of via omleidingen

Auteurs:
C.M.A. Jansen, L.A.M. Janssen
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: juni 1983 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit handboek wordt de methodiek beschreven waarmee getalsmatig de risico's als gevolg van het vervoer van gevaarlijke stoffen door tunnelroutes of omleidingsroutes kunnen worden vergeleken.

Bekijk document
Gaat Leiden ondergronds?
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Gaat Leiden ondergronds?

Auteurs:
R. Buck et al
Uitgever: Gemeente Leiden
Uitgave: juni 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Om de groeiende problemen met de bevoorrading van de Leidse binnenstad het hoofd te bieden, heeft het gemeentebestuur besloten tot het uitvoeren van een haalbaarheidsonderzoek naar een Ondergronds Logistiek Systeem te Leiden.

Bekijk document
Projectvoorstel statische belastingproef
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Projectvoorstel statische belastingproef

Auteurs:
Ir. J.P.M. Bol
Uitgever: COB
Uitgave: februari 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het "Praktijkonderzoek Boortunnels", begeleid door CUR|COB-uitvoeringscommissie K100, omvat onder meer het experiment E-01, Statische belastingsproef tunnelring.

Bekijk document
On Risk Analysis of Complex Road Tunnel Systems
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

On Risk Analysis of Complex Road Tunnel Systems

Auteurs:
R Brandt, M. Schubert
+1
Andere auteurs:
N.P. Hoj
Uitgever: International Conference, Graz
Uitgave: 2012 | Geüpload op: 1 mei 2016

Quantified Risk Analysis (QRA) is een hoeksteen geworden in het ontwerp en met name in het geval van retrofit van wegtunnels. Klassieke methoden gebruiken ombudsman, breukbomen en dergelijke voor QRA. In de EU-Richtlijn 2004/54 / EG (Europees Parlement, 2004), zijn 16 veiligheidsrelevante parameters gedefinieerd. Ervan uit dat elk van deze 4 toestanden heeft de klinknagels zijn versierd voor het gebruik van evenementenbomen.

Bekijk document
Verdiepend onderzoek tunnelopgave
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Verdiepend onderzoek tunnelopgave

Auteurs:
De Haas et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 15 maart 2024 | Geüpload op: 11 april 2024

Het COB heeft in nauwe samenwerking met Nederlandse en Vlaamse tunnelbeheerders de doorlooptijd en benodigde capaciteit (in fte's) voor de tunnelrenovatieopgave in kaart gebracht in een online overzicht.

Bekijk document