Duiding van de Nederlandse tunnelwetgeving

Nederland is een tunnelland. We hebben veel tunnels en er komen er steeds meer bij. Rijkswaterstaat zorgt bij de helft van de wegtunnels dat u hier veilig en vlot doorheen kunt rijden. Andere overheden, zoals gemeenten en provincies, beheren de overige tunnels.

Een onderzoek naar welke wettelijke kaders worden toegepast bij de besluitvorming over wegtunnels en tunnelveiligheid en hun onderlinge relaties.

PGS 35 waterstoftankstations en PGS 261 stallen en repareren van aardgasvoertuigen zijn momenteel niet bruikbaar voor de toepassing van waterstof en omsloten ruimten (waarbij zogenaamde van toepassing kunnen zijn).

De leidraad veiligheidsdocumentatie voor wegtunnels is bijlage 2 bij de artikelen 5 en 6 van de Regeling aanvullende regels veiligheid wegtunnels en artikel 2.13 van de Regeling Omgevingsrecht.

De Wet aanvullende regels veiligheid wegtunnels (Warvw) is per 1 juli 2013 gewijzigd. De wet geldt voor alle nieuwe en bestaande wegtunnels die langer zijn dan 250 meter.

Sinds 1995 vonden er een groot aantal branden plaats in metrolijnen en wegtunnels, na september 2001 kwam daar nog de dreiging van terroristische aanslagen bij. Met deze zaken moet vandaag de dag en in de toekomst serieus rekening gehouden worden.