Naar kennisbank

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L530 Elementaire liggerwerking

Algemene informatie

Auteur M.A.T. Visschedijk, W.H.N.C. van Empel, A.H.J.M. Vervuurt, N.M. Naaktgeboren

Uitgever COB

Uitgavedatum augustus 1998

Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Download PDF · 38 MB

Samenvatting

Dit rapport doet verslag van het onderzoek naar de modellering van liggerwerking in gesegmenteerde boortunnels. Het onderzoek is uitgevoerd binnen de CUR/COB werkgroep L530 en wil onderbouwde aanbevelingen verschaffen voor het gebruik van balkenmodellen. Het rapport bestaat uit een samenvattend hoofdrapport met drie meer uitgebreide deelrapportages en zelfstandige rapportage van de twee case-studies. Het hoofdrapport geeft de voornaamste resultaten en conclusies. Deel 1 beschrijft modelvorming op basis van balktheorie. Deel 2 beschrijft mogelijkheden voor numerieke analyses op basis van balktheorie....

Dit rapport doet verslag van het onderzoek naar de modellering van liggerwerking in gesegmenteerde boortunnels. Het onderzoek is uitgevoerd binnen de CUR/COB werkgroep L530 en wil onderbouwde aanbevelingen verschaffen voor het gebruik van balkenmodellen.

Het rapport bestaat uit een samenvattend hoofdrapport met drie meer uitgebreide deelrapportages en zelfstandige rapportage van de twee case-studies.

Het hoofdrapport geeft de voornaamste resultaten en conclusies. Deel 1 beschrijft modelvorming op basis van balktheorie. Deel 2 beschrijft mogelijkheden voor numerieke analyses op basis van balktheorie. Deel III beschrijft numerieke analyses van schaalmodellen, ter verificatie van de balktheorie. Casestudie I beschrijft het effect van ophoging. Casestudie II beschrijft het effect van vertraagd zwellen. Een eerdere literatuurstudie is reeds gerapporteerd als TNO/TUD rapport [4] en daarom niet meer in dit rapport opgenomen.

TNO/TUD rapport [4]: https://www.cob.nl/wp-content/uploads/2018/01/L53008.pdf

Volledig scherm

Gerelateerde documenten

Bored tunnel lining behaviour in discontinuous rock

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Bored tunnel lining behaviour in discontinuous rock

Daniel Dobrovinski

Uitgever: TU Delft

Uitgave: 25 maart 2020 | Geüpload op: 15 augustus 2021

In dit afstudeerproject is het gedrag van een geboorde tunnelconstructie gelegen in zeer abrupt wisselende geologie onderzocht.

Bekijk document

Comparison of static and transient face stability

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Comparison of static and transient face stability

Carolina Lantinga

Uitgever: TU Delft

Uitgave: 19 maart 2018 | Geüpload op: 26 juni 2018

Afstudeeronderzoek van Carolina Lantinga (TU Delft) naar opbarstgedrag bij boringen met een gesloten boorfront. De RijnlandRoute is gebruikt als casestudy, waarbij zowel naar de theoretische als praktische aspecten is gekeken.

Bekijk document

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

Commissie L510 (COB)

Uitgave: 1996 | Geüpload op: 6 september 2016

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

Bekijk document

Boorfrontstabiliteit bij vloeistofschilden – inventarisatie van modellen en analytische beschouwing voor gelaagde grond

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Boorfrontstabiliteit bij vloeistofschilden – inventarisatie van modellen en analytische beschouwing voor gelaagde grond

Uitgever: TU Delft

Uitgave: september 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat een afstudeeronderzoek naar de boorfrontstabiliteit bij vloeistofschilden. Het doel van dit afstudeeronderzoek is een analytische beschouwing te geven van boorfrontstabiliteit in gelaagde grond.

Bekijk document

Aanleg van ondergronds station Noord-Zuidlijn Amsterdam door bevriezen van grond, numerieke simulatie

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Aanleg van ondergronds station Noord-Zuidlijn Amsterdam door bevriezen van grond, numerieke simulatie

E.P. van Jaarsveld, H.J. Luger

Uitgever: Grondmechanica Delft

Uitgave: 16 januari 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Bij de bouw van de Noord-Zuidlijn in Amsterdam werd in 1995 overwogen om de grond tijdelijk te bevriezen om deze te stabiliseren. Dit rapport beschrijft het onderzoek wat is gedaan naar de analyse hiervoor met het EEM programma DIANA.

Bekijk document

K100 – Instrumentatie- en meetplan boortunnels

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Instrumentatie- en meetplan boortunnels

K.J. Bakker et al.

Uitgave: maart 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport geeft een overzicht van het instrumentatie- en meetplan ten behoeve van het onderzoek bij de beide Praktijkprojecten Boortunnels (de Tweede Heinenoordtunnel en de Botlekspoortunnel).

Bekijk document

Agenda

Nieuws en achtergrond

Projecten