Samenvatting

Deze rapportage is een beknopte handleiding voor het financieel model dat in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat optredend namens de Interdepartementale Projectgroep Ondergronds Transport (IPOT), werd ontwikkeld door NEI.

Dit verslag is een handleiding van een financieel model Het programma dat het model uitvoert is hier niet bij inbegrepen.

Bij de verkenning van de haalbaarheid van ondergrondse infrastructuur als onderdeel van een landelijk netwerk voor ondergronds transport spelen verschillende economische effecten een rol. Niet in de laatste plaats is de haalbaarheid afhankelijk van bedrijfseconomische effecten voor de private deelnemers.

Doel van het financiële model is tweeledig: Ten eerste geeft het model inzicht in de rentabiliteit van een project betrekking hebbend op een ondergronds logistiek systeem. Ten tweede kan het model gebruikt worden om te bepalen welke eventuele financiële overheidsinterventie benodigd is.