Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Initial assessment of the impact of jet flame hazard from hydrogen cars in road tunnels

Algemene informatie

Auteur Y. Wu
Uitgever International Conference on Hydrogen Safety
Uitgavedatum 17 september 2007
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit Engelstalige document bespreekt mogelijke brandscenario’s en brandgevaren van waterstofauto’s in wegtunnels en implicaties voor de brandveiligheidsmaatregelen en ventilatiesystemen in bestaande tunnels. Ondergrondse of gedeeltelijk ondergrondse tunnels vormen een zeer belangrijk onderdeel van modern wegvervoer. Aangezien de ontwikkeling van waterstofauto’s op de markt voortschrijdt, is het in de nabije toekomst onvermijdelijk dat waterstofauto’s gebruikers van gewone wegtunnels zullen worden.  De informatie die nodig is voor het uitvoeren van een risicobeoordeling van waterstofauto’s in wegtunnels wordt besproken. Waterstof heeft een lage...

Dit Engelstalige document bespreekt mogelijke brandscenario’s en brandgevaren van waterstofauto’s in wegtunnels en implicaties voor de brandveiligheidsmaatregelen en ventilatiesystemen in bestaande tunnels.

Ondergrondse of gedeeltelijk ondergrondse tunnels vormen een zeer belangrijk onderdeel van modern wegvervoer. Aangezien de ontwikkeling van waterstofauto’s op de markt voortschrijdt, is het in de nabije toekomst onvermijdelijk dat waterstofauto’s gebruikers van gewone wegtunnels zullen worden.  De informatie die nodig is voor het uitvoeren van een risicobeoordeling van waterstofauto’s in wegtunnels wordt besproken. Waterstof heeft een lage ontstekingsenergie en een groot brandbereik, wat suggereert dat lekken een grote kans op ontsteking hebben en resulteren in een waterstofvlam. CFD-simulaties van waterstofbranden in een tunnel met een doorsnede van 5 m bij 5 m op ware grootte werden uitgevoerd. Het effect van de ventilatie op het beheersen van de stroomop- en de stroomafwaartse vlam wordt besproken.

Gerelateerde documenten

Infrastructure: prevention and control of Highway Tunnel Fires
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Infrastructure: prevention and control of Highway Tunnel Fires

Auteurs:
Richard E. Hay
Uitgever: FHWA Tunnel Engineering
Uitgave: 2004 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit Engelstalige rapport presenteert methoden voor het voorkomen, reageren op en beheersen van branden in bestaande en toekomstige wegtunnels. Er worden middelen gepresenteerd om het risico op dergelijke branden te evalueren en te verminderen en om schade, verwondingen en dodelijke slachtoffers te verminderen.

Bekijk document
LINK
Presentatie

Risk assessment of zero-flow ventilation strategy for fires in bi-directional tunnels with longitudinal ventilation

Auteurs:
ILF Consulting Engineers
Uitgever: Sohatsu Systems Laboratory Inc.
Uitgave: 2015 | Geüpload op: 25 januari 2018

Dit document bevat een presentatie over de risicobeoordeling van nulstroomventilatiestrategie voor branden in bidirectionele tunnels met langsventilatie.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Impact of Fixed Fire Fighting Systems on Road Tunnel Resilience, Ventilation, and Other Systems

Auteurs:
A. Jha, A. Zhou
Uitgever: University of North Carolina at Charlotte
Uitgave: juni 2017 | Geüpload op: 6 september 2017

Dit Engelstalige rapport geeft een analyse van de momenteel beschikbare informatie en gepubliceerde rapporten van internationaal onderzoek met betrekking tot de effectiviteit, prestaties en voordelen van vaste brandbestrijdingssystemen (FFFS) voor een wegtunnel.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Handreiking Incidentmanagement bij verkeersongevallen met gevaarlijke stoffen

Auteurs:
IFV
Uitgever: IFV
Uitgave: augustus 2016 | Geüpload op: 24 oktober 2016

Dit document geeft een flowchart en stappenplan voor incidentmanagement bij een wegongeval waarbij gevaarlijke stoffen betrokken zijn.

Bekijk document
CFD modelling of hydrogen release, dispersion and combustion for automotive scenarios
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

CFD modelling of hydrogen release, dispersion and combustion for automotive scenarios

Auteurs:
A.G. Venetsanos, D. Baraldi
+3
Andere auteurs:
P. Adams, P.S. Heggem, H. Wilkening
Uitgever: Elsevier
Uitgave: 2008 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat een onderzoek naar de effecten van het ontsnappen van waterstofgas in stedelijk gebied en tunnelomgeving. Hiervoor wordt de zogenaamde computational fluid dynamics (CFD) gebruikt. Ook wordt een analyse gemaakt van het ontsnappen van natuurlijk gas. 

Bekijk document
Interfaces TTI-civil engineering
Webpagina

Interfaces TTI-civil engineering

Auteurs:
Kirstein et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 27 juni 2020 | Geüpload op: 8 augustus 2020

Om een tunnel veilig te kunnen gebruiken, zijn zowel een goede constructie als effectieve technische installaties nodig. Daarom is het bij bouw of renovatie van belang dat de disciplines civiele techniek en installatietechniek op elkaar zijn afgestemd. Deze checklist geeft een overzicht van belangrijke interfaces. 

Bekijk document
COB AI