Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Parameterset voor de predicties definitief rapport

Algemene informatie

Auteur Het Projectbureau Boortunnels (PBBT)
Uitgever COB
Uitgavedatum 21 juni 1995
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In dit document is het kader aangegeven voor de te hanteren parameters bij het uitvoeren van de predicties. Indien de uitvoerder andere waarden wenst te hanteren voor bepaalde parameters, dan dient deze keuze vooraf te worden toegelicht. Het wordt aanbevolen naar eigen inzicht te variëren met parameters waarvoor de uitkomst van de predictie gevoelig zou kunnen zijn. De voor de predicties gebruikte parameters dienen echter reële waarden te zijn; dus zonder veiligheidsfactoren. Het Projectbureau Boortunnels (PBBT) heeft dit document opgesteld...

In dit document is het kader aangegeven voor de te hanteren parameters bij het uitvoeren van de predicties. Indien de uitvoerder andere waarden wenst te hanteren voor bepaalde parameters, dan dient deze keuze vooraf te worden toegelicht. Het wordt aanbevolen naar eigen inzicht te variëren met parameters waarvoor de uitkomst van de predictie gevoelig zou kunnen zijn. De voor de predicties gebruikte parameters dienen echter reële waarden te zijn; dus zonder veiligheidsfactoren.
Het Projectbureau Boortunnels (PBBT) heeft dit document opgesteld om te bewerkstelligen dat bij het uitvoeren van predicties door verschillende partijen voor zover mogelijk wordt gewerkt met een eenduidige set van parameters. Alleen dan is het mogelijk om bijvoorbeeld de resultaten van 2D en 3D berekeningen te vergelijken.

In de rubriek geotechniek is onderscheid gemaakt tussen de Noord- en Zuidoever.  De parameters voor de tunnelconstructie en de tunnelboormachine zijn verkregen van het bouwteam Heinenoord. In appendices zal de laatste stand van zaken worden weergegeven. Op dit moment is een tweetal appendices beoogd. De eerste, appendix I, met de resultaten van het aanvullend grondonderzoek fase 1 en de geotechnische parameters voor Meetveld Zuid. Ten tweede, appendix II, met het definitief ontwerp van de tunnellining (met name het voegdetail) en de definitieve inrichting van de terreinen inclusief grondverbeteringen. De appendices zullen zo spoedig mogelijk na het beschikbaar komen van deze benodigde data worden gemaakt.

Gerelateerde documenten

Vaker proefbelasten van funderingspalen? Een verkenning
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Vaker proefbelasten van funderingspalen? Een verkenning

Auteurs:
Dirk de Lange
Uitgever: Deltares
Uitgave: 29 juni 2023 | Geüpload op: 2 november 2023

Hoewel de Nederlandse bodem doorgaans geschikt is voor sondeeronderzoek, blijkt in de praktijk dat proefbelastingen soms verrassende afwijkingen opleveren. Er is daarom onderzoek gedaan naar de vraag of een frequenter gebruik van proefbelastingen wenselijk is.

Bekijk document
Normen en protocollen bij geotechnisch booronderzoek
Regeling, norm

Normen en protocollen bij geotechnisch booronderzoek

Auteurs:
-
Uitgever: Basisregistratie ondergrond (BRO)
Uitgave: - | Geüpload op: 11 oktober 2021

Vanuit de BRO zijn afspraken gemaakt over de voorwaarden waaraan geotechnische booronderzoeken moeten voldoen. Omdat booronderzoek veel verschillende aspecten omvat, zijn deze normen en protocollen op verschillende niveaus aanwezig. De BRO heeft hiervan een praktisch overzicht gemaakt.

Bekijk document
Automatische classificatie van ondergrondtypes op basis van sonderingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Automatische classificatie van ondergrondtypes op basis van sonderingen

Auteurs:
RVDE
Uitgever: RVDE
Uitgave: 22 maart 2020 | Geüpload op: 27 september 2021

Het classificeren van bodemlagen aan de hand van sonderingen kan snel inzicht geven in de diepteligging van waterremmende en watervoerende lagen. Omdat het aantal bodemmeetpunten (boringen, sonderingen) in Nederland en Vlaanderen zeer hoog is wordt in dit artikel een automatische classificatie voorgesteld met behulp van Python scripts.

Bekijk document
Geofysisch bodemonderzoek voor betere toetsing dijkveiligheid
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Geofysisch bodemonderzoek voor betere toetsing dijkveiligheid

Auteurs:
K. de Vries, R. Koomans
+1
Andere auteurs:
B. Koster
Uitgever: BDUvakmedia B.V.
Uitgave: november 2016 | Geüpload op: 27 september 2021

In dit artikel wordt beschreven waarom grondonderzoek langs dijken efficiënter en goedkoper uit te voeren is door eerst met geofysische methoden de variatie in opbouw en samenstelling te onderzoeken.

Bekijk document
Haalbaarheidsstudie geofysische karteringstechnieken
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Haalbaarheidsstudie geofysische karteringstechnieken

Auteurs:
J.G. Rinsema, S.W. Bakkenist
+1
Andere auteurs:
W.S. Zomer
Uitgever: BZ Ingenieurs en Managers BV
Uitgave: 7 juni 2018 | Geüpload op: 27 september 2021

In dit document wordt de toepasbaarheid verkend van geofysische karteringstechnieken voor het domein dijken en doet aanbevelingen voor verbetering.

Bekijk document
Haalbaarheid proefsleuvendatabase, fase 2
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Haalbaarheid proefsleuvendatabase, fase 2

Auteurs:
Van Son et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 22 augustus 2024 | Geüpload op: 22 augustus 2024

Dit rapport gaat in op de juridische en bestuurlijke haalbaarheid en randvoorwaarden van een database met informatie verkregen uit proefsleuven.

Bekijk document
COB AI