Montagefase maatgevend voor dimensionering tunnenlining

Tijdens de aanleg van verschillende boortunnels zijn metingen verricht en is de kennis wat betreft het boren van tunnels in een slappe bodem toegenomen. Toch blijven er onduidelijkheden bestaan tussen theorie en praktijk. Het doel van dit afstudeerwerk is het toetsen van de theorie aan de praktijk en het aanpassen van de rekenmodellen c.q. -methoden, zodat de theorie de praktijk beter beschrijft.

Dit document bevat de bijlagen bij het afstudeeronderzoek naar de invloed van voegmaterialen op de krachtswerking in gesegmenteerde betonnen boortunnels. 

Ten behoeve van het ontwerp en de aanleg van de Tweede Heinenoordtunnel, als eerste geboorde tunnel onder typisch Nederlandse omstandigheden, is destijds een grondonderzoek uitgevoerd, bestaande uit zowel terrein- als laboratoriumproeven. In dit rapport wordt een nabeschouwing gegeven van het uitgevoerde onderzoek.

Dit rapport geeft evaluaties en aanbevelingen op grond van de ervaringen met controle en onderhoud van het integraal meetsysteem. Voor de drukopnemers worden verbeterde bescherming en nulpuntsbeheersing voorgesteld. Radioactive dichtheidsmeters vergen betere calibratie en verzorging. Signaaloverdracht via sleepringen en verder data-acquisitie functioneren goed.

In deze afstudeeropdracht wordt een analysemodel gepresenteerd om de kwaliteit van een complex meetprogramma te bepalen.

Dit rapport richt zich op de vergelijking tussen predictieberekeningen voor rijdende treinen zoals uitgevoerd door Movares met metingen. Daarnaast komt er een postdictieberekeining voor rijdende treinen van TNO aan bod, die eveneens met metingen wordt vergeleken. Ten slotte wordt het gehele F320 voor dynamisch gedrag geëvalueerd.