Naar kennisbank
Regeling, norm

SATO: indeling

Algemene informatie

Uitgever Rijkswaterstaat
Gepubliceerd 19 augustus 2021

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Via de link hieronder kunt u de indeling van SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) bekijken. De documenten zijn los te downloaden vanaf de kennisbank. In SATO heeft Rijkswaterstaat richtlijnen bijeengebracht voor het ontwerp van tunnels, aquaducten, onderdoorgangen en verdiepte en overkapte wegen. De eerste versie van SATO verscheen in 1993. Sindsdien zijn de richtlijnen regelmatig bijgewerkt om aan te sluiten bij nieuwe ontwikkelingen. In 2014 is SATO geactualiseerd, aangevuld en gedigitaliseerd tot het Handboek Tunnelbouw. Hierbij zijn nieuwe ervaringen verwerkt en...

Via de link hieronder kunt u de indeling van SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) bekijken. De documenten zijn los te downloaden vanaf de kennisbank.

In SATO heeft Rijkswaterstaat richtlijnen bijeengebracht voor het ontwerp van tunnels, aquaducten, onderdoorgangen en verdiepte en overkapte wegen. De eerste versie van SATO verscheen in 1993. Sindsdien zijn de richtlijnen regelmatig bijgewerkt om aan te sluiten bij nieuwe ontwikkelingen.

In 2014 is SATO geactualiseerd, aangevuld en gedigitaliseerd tot het Handboek Tunnelbouw. Hierbij zijn nieuwe ervaringen verwerkt en is specifieke kennis over railtunnels toegevoegd. Het handboek is gemaakt door en voor de participanten van het COB en wordt tevens door een permanente COB-commissie beheerd. Gebruikers kunnen input leveren aan deze commissie om ervoor te zorgen dat het handboek up-to-date blijft.
>> Naar het Handboek Tunnelbouw

SATO: indeling

Externe link

Bezoek externe link

Gerelateerde documenten

SATO 8: afgezonken tunnels 6 – afbouw
Regeling, norm

SATO 8: afgezonken tunnels 6 – afbouw

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 23 september 2016

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 8 'SAATU' gaat over specifieke aspecten van afgezonken tunnels.

Bekijk document
SATO 5: tunneldetails 6 – Folieconstructies
Regeling, norm

SATO 5: tunneldetails 6 – Folieconstructies

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 5 'Tunneldetails' beschrijft technische oplossingen voor bepaalde onderdelen. Dit document, paragraaf 5.6, gaat in folieconstructies en allerlei zaken die daarmee te maken hebben, zoals riolering en drainage binnen de folieconstructie.

Bekijk document
Steel-concrete-steel sandwich immersed tunnels for large spans
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Steel-concrete-steel sandwich immersed tunnels for large spans

Auteurs:
K.Z. Bekarlar
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: 30 augustus 2016 | Geüpload op: 26 juni 2018

Afstudeeronderzoek naar de toepassing van staal-beton-staal-sandwichconstructies voor het fabriceren van afgezonken tunnelelementen. Met deze techniek kan een bredere dwarsdoorsnede van de tunnel worden gecreëerd.

Bekijk document
L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

Auteurs:
Commissie L510 (COB)
Uitgever: COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 6 september 2016

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

Bekijk document
Vervolgtraject – Beste locatie voor het bouwen van tunnelelementen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Vervolgtraject – Beste locatie voor het bouwen van tunnelelementen

Auteurs:
Werkgroep Bouw Tunnel Elementen
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 24 april 1992 | Geüpload op: 1 mei 2016

Door de hoofdafdeling Droge Infrastructuur van de Bouwdienst is gevraagd mee te werken aan een studie met o.a. het volgende doel: Inventariseren en vergelijken van alternatieve locaties voor een bemalen bouwdok Barendrecht. Hierbij moet rekening gehouden worden met alle in de komende 10 à 15 jaar in Nederland mogelijk te bouwen tunnels.

Bekijk document
Bouwdok Barendrecht – Tunnelwerkplaats in een badkuip
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Bouwdok Barendrecht – Tunnelwerkplaats in een badkuip

Auteurs:
-
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: december 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document gaat over het bouwdok in Barendrecht, dit is de plek waar Rijkswaterstaat de betonnen elementen van de spoor- en verkeerstunnels laat bouwen.

Bekijk document