Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport
Tweede Heinenoordtunnel – Rekenregels voor ontwerp geboorde tunnel
Algemene informatie
Auteur
J.T. van der Poel, H.J.A.M. Hergarden
Uitgever
Grondmechanica Delft
Uitgavedatum
december 1994
Gepubliceerd
1 mei 2016
Toepassingen
Tunnels
Ondergrondse inrichting
Samenvatting
In dit rapport worden rekenregels gegeven voor het ontwerp voor het geboorde gedeelte van de langzaamverkeerstunnel Heinenoord. De aspecten, waarvoor rekenregels worden gegeven, zijn: de minimaal te hanteren boordrukken in verband met de stabiliteit van bet boorfront; de maximaal toelaatbare boordrukken in verband met het blow-out gevaar; de bepaling van het opdrijfrisico; geotechnische aspecten met betrekking tot dimensionering van de tunnellining. De basis voor deze rekenregels worden gevormd door de rekenregels, die volgens de Duitse ervaringen een voldoende veilig ontwerp...
In dit rapport worden rekenregels gegeven voor het ontwerp voor het geboorde gedeelte van de langzaamverkeerstunnel Heinenoord. De aspecten, waarvoor rekenregels worden gegeven, zijn:
- de minimaal te hanteren boordrukken in verband met de stabiliteit van bet boorfront;
- de maximaal toelaatbare boordrukken in verband met het blow-out gevaar;
- de bepaling van het opdrijfrisico;
- geotechnische aspecten met betrekking tot dimensionering van de tunnellining.
De basis voor deze rekenregels worden gevormd door de rekenregels, die volgens de Duitse ervaringen een voldoende veilig ontwerp van de tunnel opleveren. Deze Duitse rekenregels zijn gegeven in de bijlagen 1 en 2. In dit rapport wordt aangegeven op welke wijze deze rekenregels zouden moeten worden gemodificeerd in verbandn met de slappe West-Nederiandse grond in vergelijking met de Duitse omstandigheden. Tevens worden de rekenregels met geadviseerde veiligheidscoëfficiënten samengevat.
