Aanpak voegen Heinenoord- en Kiltunnel

Stalen bouten en klemlijsten van omegaprofielen blijken vaak sterker aangetast dan gedacht, waardoor onderhoud noodzakelijk is. Inmiddels is bij de Heinenoordtunnel het corrosieproces in wanden en dak gestopt door onder meer het aanbrengen van een nieuwe coating. Daarnaast zijn de toepassingsmogelijkheden van een inhibitor en een versterkingsconstructie getest. Het COB legt het proces en de resultaten vast.

Voor de aanpak van de klemlijsten is onderscheid gemaakt naar de vloer, laagste deel van de wandvoeg (splashzone) en de droge wanddelen met het dak. Bij de vloer, de droge wanddelen en het dak is nagenoeg geen schade aan de bouten en klemlijsten aangetroffen. Op deze locaties is stoppen van het corrosieproces voldoende. In de (splashzone) is bij meer tunnels een sterke mate van corrosie aangetroffen; in de splashzone van de Heinenoordtunnel is versterking noodzakelijk.

Bij de Kiltunnel zijn proeven uitgevoerd naar de mogelijkheden voor toepassing van kathodische bescherming op de klemlijsten in de splashzone en de vloer. Het renovatieteam van de Heinenoordtunnel (Savera-III) heeft  naar mogelijkheden gekeken om het corrosieproces in alle wandzones te stoppen en de klemconstructie in de splashzone te versterken.

Het renovatieteam Heinenoord heeft onderzoek gedaan naar mogelijkheden van het stoppen van het corrosieproces door gebruik van een inhibitor voor de natte voegdelen. Voor de droge voegdelen is een methode ontwikkeld om de klemlijsten te stralen en te coaten. De niet-bereikbare achterzijde van de klemlijst is met een wax gevuld. Alle uit te voeren stappen zijn eerst in een mock-up getest. 

Praktijkonderzoeken 2024

De praktijkonderzoeken hebben vertraging opgelopen, waardoor in de eerste maanden van 2024 geen voortgang is geboekt. Inmiddels zijn de praktijkonderzoeken en werkzaamheden in de tunnel zo goed als gereed. De verwachting is dat het rapport eind maart 2025 is afgerond.