Adviesrapport van commissie Versnelling Besluitvorming Infrastructurele Projecten

PGS 35 waterstoftankstations en PGS 261 stallen en repareren van aardgasvoertuigen zijn momenteel niet bruikbaar voor de toepassing van waterstof en omsloten ruimten (waarbij zogenaamde van toepassing kunnen zijn).

De leidraad veiligheidsdocumentatie voor wegtunnels is bijlage 2 bij de artikelen 5 en 6 van de Regeling aanvullende regels veiligheid wegtunnels en artikel 2.13 van de Regeling Omgevingsrecht.

Een onderzoek naar welke wettelijke kaders worden toegepast bij de besluitvorming over wegtunnels en tunnelveiligheid en hun onderlinge relaties.

In dit document geeft het KPT duiding aan de achtergrond, totstandkoming en opbouw van de Nederlandse tunnelwetgeving. Daarbij worden onder andere de verschillen in wettelijke eisen beschreven voor tunnels tot maximaal 250 meter, tunnels met een lengte tussen de 250 – 500 meter en tunnels langer dan 500 meter. Tevens wordt ingegaan op de verschillen in regelgeving voor rijkstunnels en niet-rijkstunnels.

Bodem+, een uitvoeringsorganisatie voor het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, provincies, gemeenten en waterschappen, heeft de belangrijkste wet- en regelgeving voor het gebruik van de bodem op een rij gezet.

Op deze website staat alle informatie over bodemenergie bij elkaar op één plek. Bodemenergie Nederland is er voor alle professionals in de bodemenergiebranche maar ook voor iedereen die in de keten te maken heeft met de aanschaf en exploitatie van duurzame energiesystemen.