Evaluating closure joint techniques

Met de introductie van hogesnelheidstreinen zijn veel stations en vervoersknooppunten veranderd en gemoderniseerd. Echter tijdens deze verandering zijn belangrijke aspecten behorend tot ruimtelijke kwaliteit vaak verwaarloosd en is de connectie met de rest van het gebied verloren gegaan. Dit onderzoek onderzocht hoe deze relatie met de omliggende publieke ruimte kan worden verbeterd en hoe de kwaliteit van dit gebied verbeterd kan worden. 

Dit document is een congresverslag van het 'Congres Tweede Heinenoordtunnel' gehouden op 14 januari 1999 te Rotterdam.

In opdracht van Rijkswaterstaat heeft het COB onderzoek gedaan naar een afwegingskader voor ondergronds vs. bovengronds bouwen. De rapportage van DRIFT is de uitwerking van een van de vier uitgezette sporen: de kwaliteit van de leefomgeving.

Dit rapport bevat de predicties van de deformaties en spanningen in de ondergrond ten gevolge van het tunnelboorproces ter plaatse van zes meetkruizen in het tracé van de Botlekspoortunnel.

Besluit van de commissie tot wijziging van beschikkingen 2006/861/EG, 2008/163/EG, 2008/164/EG, 2008/217/EG, 2008/231/EG, 2008/232/EG, 2008/284/EG en besluiten 2011/229/EU, 2011/274/EU, 2011/275/EU, 2011/291/EU en 2011/314/EU van de Commissie betreffende de technische specificaties inzake interoperabiliteit.

Het realiseren van tunnels vraagt om een goed concept voor ontwerp, aanleg en onderhoud. Het monitoren en meten van bestaande tunnels in de bouwtoestand en de eindtoestand is van groot belang voor het verbeteren van concepten voor toekomstige tunnels. Leren van het verleden betekent het verbeteren van de balans tussen veiligheid en economie voor de toekomst.