Inventarisatie constructieve ontwerpaspecten boortunnels
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
In opdracht van de Bouwdienst Rijkswaterstaat is door TNO Bouw een studie verricht naar constructieve aspecten van de lining van boortunnels. Deze studie heeft gedeeltelijk bestaan uit het inventariseren van bestaande kennis, gedeeltelijk uit het inventariseren en vergelijken van rekenmodellen van de tunnellining. Deze studie is uitgevoerd als vervolg op een door Grondmechanica Delft uitgevoerde studie naar geotechnische ontwerpaspecten van boortunnels.
Een literatuuronderzoek is uitgevoerd naar berekeningsmethoden voor tunnellinings, waarbij de volgende aspecten bekeken zijn: (1) algemene ontwerpgrondslagen en veiligheidsfilosofie; (2) de belasting inclusief grondbelasting; (3) de bepaling van krachten en momenten; (4) de toetsing van onderdelen en stabiliteit; (5) metingen van krachten en momenten.
Het doel van de studie is het bieden van een overzicht van de ontwerpaspecten van de tunnellining van boortunnels. Beschikbare literatuur is geanalyseerd en bestaande rekenmodellen zijn bekeken met het oog op hun geschiktheid voor toepassing in de specifieke Nederlandse omstandigheden. Bij het onderzoek is met name aandacht besteed aan het vaststellen van de voor het ontwerp van de tunnellining maatgevende mechanismen en te stellen eisen (sterkte, stijfheid, waterdichtheid), en aan de schematisering van de constructie, die voor een goede toetsing hiervan noodzakelijk is.
