Schatting van schade omvang bij ongevallen met gevaarlijke stoffen op overkapte wegen
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
Op verzoek van de Bouwdienst Rijkswaterstaat heeft de Afdeling Industriële Veiligheid van bet Instituut voor Milieu- en Energietechnologie TNO een studie uitgevoerd naar de gevolgen voor weggebruikers en omgeving van het vervoer van gevaarlijke stoffen via overkapte wegen.
De studie is uitgevoerd om inzicht te krijgen in de toepassing van overkapte wegen in relatie tot het vervoer van gevaarlijke stoffen. Het ligt in de bedoeling om in de toekomst wellicht overkapte wegen te gaan toepassen met name in woongebieden met als doel de hinder voor de omgeving van het wegvervoer te verminderen. Eis is dan wel dat ook gevaarlijke stoffen van zo’n overkapte weg gebruik kunnen maken.
In deze studie is nagegaan welke de gevolgen kunnen zijn voor weggebruikers en omgeving bij vrijkomen van gevaarlijke stoffen in overkapte wegen. Twee typen overkapping zijn in beschouwing genomen, een constructieve overkapping en een niet constructieve overkapping.
