Duurzaam inkopen - COB

Duurzaam inkopen

Bij tunnelrenovatieprojecten wordt duurzaamheid regelmatig als één van de eerste onderwerpen uit aanbestedingen en contracten verwijderd. Dit gebeurt door budgettaire beperkingen, gebrek aan kennis of ervaring met duurzaamheidseisen en de complexiteit van criteria. Ook is het evalueren en beoordelen van gemaakte keuzes moeilijk. Hierdoor wordt duurzaamheid niet structureel meegenomen in de uitvoering. Terwijl in de aanbesteding en contractering, maar ook in de ontwerpfase wel gezocht kan worden naar oplossingen die minder materiaal vereisen of materialen met een lagere MKI-waarde gebruiken. Dit project richt zich op het ondersteunen van opdrachtgevers en opdrachtnemers om duurzame keuzes bij de inkoop van tunneltechnische installaties (TTI’s) concreet en haalbaar te maken.

Aanleiding

Bij de keuze voor duurzame TTI’s ontbreekt vaak inzicht om alternatieven objectief te vergelijken. Duurzaamheidseisen worden regelmatig als onrealistisch ervaren en als eerste uit aanbestedingen en contracten verwijderd. De vraag die daarbij regelmatig wordt gesteld, is hoe ervoor gezorgd kan worden dat duurzaam inkopen van TTI’s wel structureel in projecten blijft verankerd. Door het formuleren van een realistische en toekomstgerichte set aan duurzaamheidseisen kan duurzaamheid niet langer worden gezien als een belemmering, maar juist als een kans om projecten efficiënter, milieuvriendelijker en toekomstbestendiger uit te voeren.

Doelstelling

Het doel is een concrete set duurzaamheidseisen voor de inkoop van TTI’s vast te stellen die direct toepasbaar zijn in tunnelrenovatieprojecten. opdrachtgevers weten daarmee welke eisen zij kunnen uitvragen bij aanbestedingen en in welke fase zij die kunnen toepassen. opdrachtnemers weten hoe zij aan die eisen kunnen voldoen. Daarnaast worden eisen geformuleerd die op middellange termijn verder uitgewerkt kunnen worden, zodat duurzaamheidsambities geleidelijk kunnen worden verhoogd. De eisen zijn helder, meetbaar en goed onderbouwd, zodat resultaten beoordeeld kunnen worden en innovatie binnen de sector wordt gestimuleerd.

Voortgang

Deliverables

Deliverable

Beoordelingskader duurzaamheid TTI’s

Verwacht: Q4 2026

Rapport

Beoordelingskader duurzaamheid TTI’s

Verwacht: Q4 2026

Deliverable

Methodiek Reparatie en Herstelbaarheid

Verwacht: Q4 2026

Rapport

Methodiek Reparatie en Herstelbaarheid

Verwacht: Q4 2026

Aanpak

Het projectteam stelt een beoordelingskader op met pijlers voor energie, levensduur, onderhoud en total cost of ownership (TCO). Marktpartijen worden betrokken om de haalbaarheid en het onderscheidend vermogen van de beoordelingsmethode te toetsen. Daarnaast wordt een methodiek voor reparatie en herstelbaarheid van installaties uitgewerkt, geïnspireerd op EN 45554. De resultaten worden gedeeld via een lunchpresentatie voor COB-deelnemers en presentaties bij sectorpartijen. Het jaar wordt afgesloten met een roadmap voor verdere uitwerking en pilots in 2027.

Deelnemers

COB

COB

DELFT

3
Don Bureau B.V.

Don Bureau B.V.

BERGEN OP ZOOM

1
GE

Gemeente Amsterdam Ontwik. bedrijf

AMSTERDAM

1
Gemeente Den Haag Dienst Stadsbeheer

Gemeente Den Haag Dienst Stadsbeheer

DEN HAAG

1
HIG Traffic Systems B.V.

HIG Traffic Systems B.V.

BODEGRAVEN

1
Maasstad Ingenieurs B.V.

Maasstad Ingenieurs B.V.

ROTTERDAM

1
Rijkswaterstaat GPO

Rijkswaterstaat GPO

UTRECHT

1
Schréder B.V.

Schréder B.V.

RHENEN

1
Laden...
Soltegro B.V.

Bartel Meijers

Lid

Soltegro B.V.
Maasstad Ingenieurs B.V.

Derk Bolder

Lid

Maasstad Ingenieurs B.V.
HIG Traffic Systems B.V.

Erwin Wagemans

Lid

HIG Traffic Systems B.V.
Rijkswaterstaat GPO

Ivana Mandic

Lid

Rijkswaterstaat GPO
COB

Jorg Hogerheijde

Coordinator

COB
Soltegro B.V.

Kadir Karaman

Lid

Soltegro B.V.
COB

Karin Clement

Begeleider/Facilitator

COB
COB

Karin de Haas

Programmaleider

COB
Laden...

Meer weten of deelnemen?

De projectleider is Micha de Jong. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met karin.clement@cob.nl of met het COB kantoor via 085 – 4862 410.