Acceptatie en daarmee het gebruik van ondergrondse ruimtes staat of valt met de perceptie van de gebruiker. Een automobilist die zich niet veilig voelt in een parkeergarage of tunnel, rijdt liever om dan gebruik te maken van de ruimte onder het maaiveld. Daarmee mist het middel zijn doel, en is een kostbaar project dus niet geslaagd. Zelfs als aan alle praktische aspecten van veiligheid is gedacht. In de basis is veiligheid onontbeerlijk voor het goed functioneren van een ondergronds object. Én voor de ontwikkeling ervan. Hoe voorkomen we gevaarlijke situaties ondergronds? Denk aan brandbestrijding of evacuatie uit een stilstaande metro in verkeerstunnels. En ten slotte: hoe spelen we in op de perceptie van de gebruiker? Hoe creëren we een ondergrondse ruimte waar mensen zich veilig voelen?

Activiteiten
De afgelopen jaren heeft COB verschillende activiteiten ontplooid voor verhoging van ondergrondse veiligheid, zowel met betrekking transport en tunnels als meer publieke functies. Zoals veiligheidsconcepten voor ondergrondse parkeergarages en winkels en de ‘Scenarioanalyse Ongevallen in Tunnels’. Momenteel wordt ondermeer gewerkt aan de actualisatie van de “leidraad scenarioanalyse” en actualisatie van de “leidraad veiligheid ondergrondse bouwwerken”.

Kennis ontwikkelen en verspreiden
Bij projecten is het streven partijen te binden die gezamenlijk de volledige levenscyclus van een ondergronds bouwwerk bestrijken – vanaf initiatief, ontwerp en bouw tot en met beheer en gebruik. Hierdoor heeft raakvlakken met verschillende disciplines, zoals architectuur, sociale veiligheid en beleving, installaties, rechten, civiele techniek en ruimtelijke ordening. De mogelijkheden voor een meer actief platform wordden hierbij onderzocht. Hiermee kan met name de vraag wellicht beter worden vorm gegeven en op een meer structuele invulling worden gegeven hieraan. Verder wordt met derden gekeken naar de mogelijkheden en noodzaak voor het organiseren van bijeenkomsten met verschillende aan (tunnel)veiligheid gerelateerde thema’s.

Contact
Stefan Lezwijn