Interview met Cas Hendriks Boers over onderzoek ‘Gedrag van grondroerders’

Dit rapport presenteert de resultaten van de studie betreffende cluster 9, predictie van de 'deformatie tunnel' en 'liggerwerking tunnelbuis'.

Deze handreiking geeft aanbevelingen voor het veilig ontwikkelen, ontwerpen, beheren en gebruiken van een ondergronds bouwwerk.

In dit deelonderzoek wordt een beschrijving gemaakt van het gedrag van een paalfundering in combinatie met de tussen de palen aanwezige grond t.b.v. het prognosemodel van L400.

Bij de aanleg van de Roertunnel is uitgegaan van combiwanden en damwanden om de bouwput te begrenzen. Om de heibaarheid van de buispalen en damwandplanken in de grondslag nabij de locatie van de tunnel te onderzoeken is een proef uitgevoerd waarbij een stuk combiwand bestaande uit 4 stalen buispalen en tussenplanken is aangebracht. In dit rapport zijn resultaten van de proeven verwerkt.

Voor de projectorganisatie Hogesnelheidslijn - Zuid is onderzoek verricht naar het dynamisch gedrag van de boortunnel onder het Groene Hart. In dit rapport worden eindige elementen berekeningen besproken waarbij de tunnel op twee manieren is gemodelleerd namelijk: 1. Als in Timoshenko ligger in een lineair elastische halfruimte; 2. Als een holle buis in een lineair elastische halfruimte.

Het is in de praktijk voorgekomen, dat een betonvloer die gestort was op een onderwaterbetonvloer na verharding watervoerende scheuren vertoonde. Teneinde de oorzaken van dit soort scheuren te achterhalen is het voorliggende onderzoek uitgevoerd. De doelstelling is te komen tot aanbevelingen voor ontwerp en uitvoering van een constructievloer die gestort is op een onderwaterbetonvloer.