Samenvatting

In dit rapport worden de bevindingen van het door de NS gevraagde onderzoek naar de brandveiligheid en rookverspreiding in de Schipholtunnel gegeven.

Ten behoeve van de beveiliging van reizigers in geval van een treinbrand in de Schipholtunnel is dit onderzoek verricht door het Centrum voor Brandveiligheid TNO. Het onderzoek bestaat uit drie gedeelten. Ten eerste een materiaalonderzoek waarbij inzicht werd verkregen omtrent de brandbaarheid en de daarbij geproduceerde rook van de diverse materialen die toegepast worden op de Schiphollijn. Ten tweede een simulatie van een brand in een gedeelte van een wagon. Ten slotte is met behulp van bovenstaande resultaten, de gegevens uit het TPD- en IG- onderzoek en met een beperkte literatuurstudie de situatie aan het mengfront beschreven.

Geconcludeerd wordt dat vervanging van schuimrubber door een ander minder brandbaar materiaal zal de kans op het ontstaan en de uitbreiding van brand voor zover die door wagonmaterialen wordt beïnvloed zeer sterk verminderen. De simulatie gaf inzicht in de uitbreiding van brand binnen een bak, de aard van de brand zoals duur en intensiteit en de daarbij geproduceerde hoeveelheid rookgassen.