Risico evaluatie gaswolkexplosie in een overkapping over de A10-West
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
In opdracht van RWS heeft de afdeling Industriële veiligheid van TNO Milieu, Energie en Procesinnovatie in samenwerking met TNO prins Maurits Laboratorium gekeken naar de mogelijk effecten van een gaswolkexplosie op de constructie van de overkluizing A10-West ter hoogte van de Bos en Lommerweg. Het doel van dit onderzoek is om aan te geven of er bij een overkappingslengte van 83 m ernstiger schade zou ontstaan dan bij een lengte kleiner dan 80 m.
Het uitgangspunt van de studie is een ongeval met een tankauto gevuld met LPG waarbij de gehele inhoud semi-continue vrijkwam. Hierbij kan een explosieve gaswolkverbranding of een BLEVE optreden. Met betrekking tot de invloed van de tijdelijke toename van de lengte van overkluizing tijdens de bauw van kantoorgebouwen wordt opgemerkt dat de gehanteerde vuistregels in principe niet geschikt zijn om onderscheid te kunnen maken tussen de geringe lengteverschillen die optreden voor, tijdens en na de bouw van de kantoren.
De gebruikte modellen kennen onzekerheden waardoor de schade zowel lager als hoger zou kunnen zijn. Om deze reden wordt aanbevolen om een gedetailleerd onderzoek uit te voeren zodat nauwkeuriger de te verwachten schade bepaald kan worden. Hierbij zou ook rekening gehouden moeten worden met mogelijke schade aan de bovenliggende gebouwen.
