Advancing probabilistic design of submerged floating tunnels

In dit rapport wordt verslag gedaan van het onderzoek naar de monetarisering van milieueffecten en een herziening van de huidige leidraad voorgesteld.

Dit document bevat de berekening voor de stijfheidsverhouding van de afmeerdraden bij de 2e Beneluxtunnel.

Gedurende het boorproces van de eerste en tweede tunnelbuis van de Tweede Heinenoord Tunnel zijn aan de vrijkomende grondstromen een aantal parameters gemeten. Deze metingen zijn vergeleken met de vooraf opgestelde predicties.

Dit document presenteert de lessen uit een rondetafelgesprek bij Rijkswaterstaat over het Geo-Impulsgedachtegoed.

Dit document beschrijft in het kort het technische en technische risicobeoordelingsproces dat is aangenomen voor de metro van Kopenhagen voorafgaand aan en tijdens de onderhandelingen om de succesvolle aannemer te kiezen. Het document schetst de basis van het contract, in de context van de eisen van de werkgever voor de metro, en beschrijft hoe een initieel algemeen risico voor het project voorafgaand aan de aanbesteding werd beoordeeld.

In het kader van het 'Praktijkonderzoek Pannerdensch Kanaal (F500)' wordt in deelcommissie F502 onderzoek verricht met als doel het bepalen van de onderlinge invloed tussen twee tunnelbuizen bij een kleine tussenafstand, gelegen in een homogeen zandpakket.