Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Advancing probabilistic design of submerged floating tunnels

Algemene informatie

Auteur Cornelis Marcel Pieter ’t Hart (TU Delft)
Uitgever TU Delft
Uitgavedatum mei 2025
Gepubliceerd 4 juni 2025

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Het ontwerp van drijvende tunnels (Submerged Floating Tunnels, SFTs) is een complexe opgave. Deze tunnels worden gezien als een potentieel alternatief voor diepe en brede waterwegen. De uitdaging is om tot een economisch en betrouwbaar ontwerp te komen. Het doel van het proefschrift is om methodes aan te reiken voor het ontwerp en de beoordeling daarvan voor SFTs. De aanpak is verdeeld in drie delen: eerst worden algemene overkoepelende onderwerpen behandeld om het onderwerp en de theoretische methoden en betrouwbaarheidseisen...

Het ontwerp van drijvende tunnels (Submerged Floating Tunnels, SFTs) is een complexe opgave. Deze tunnels worden gezien als een potentieel alternatief voor diepe en brede waterwegen. De uitdaging is om tot een economisch en betrouwbaar ontwerp te komen.
Het doel van het proefschrift is om methodes aan te reiken voor het ontwerp en de beoordeling daarvan voor SFTs. De aanpak is verdeeld in drie delen: eerst worden algemene overkoepelende onderwerpen behandeld om het onderwerp en de theoretische methoden en betrouwbaarheidseisen voor constructies, en specifiek voor SFTs, te introduceren.
Het tweede deel richt zich op probabilistisch ontwerp met behulp van niet-parametrische Bayesiaanse netwerken en Vine Copulas, de analyse van verkeersbelasting op een SFT en de kwantificatie van faalkansen door buigmomenten. Ook wordt een dynamische verhaalanalyse (DMA) uitgevoerd op een hypothetisch SFT-model.
De resultaten van dit onderzoeksprogramma worden vertaald naar procedures voor het ontwerp en de beoordeling van SFTs, en kunnen ook worden toegepast in andere industriële domeinen. Moderne numerieke modelleringstools in combinatie met experimenteel werk worden gebruikt om het structurele gedrag te evalueren.

Advancing probabilistic design of submerged floating tunnels

Externe link

Bezoek externe link

Gerelateerde documenten

Functional description for transport tunnels – Possibilities and limits for awarding and accounting
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Functional description for transport tunnels – Possibilities and limits for awarding and accounting

Auteurs:
Bielecki et al.
Uitgever: Deutscher Ausschuss Für Unterirdisches Bauen
Uitgave: april 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het Duitse committee voor ondergronds bouwen heeft nieuwe richtlijnen gepubliceerd voor de functionele omschrijving van transport tunnels. Dit paper geeft toelichting op deze richtlijnen.

Bekijk document
Workshop ’tunnel facility management’
Verslag van een bijeenkomst

Workshop ’tunnel facility management’

Auteurs:
J.W.M. van de Ven
Uitgever: COB
Uitgave: 9 mei 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het COB is van mening dat ook het beheer en het in bedrijf houden van ondergrondse installaties verder kan worden geprofessionaliseerd, zodat men kan spreken over Tunnel Facility Management (TFM). In deze workshop wordt de eerste stap gezet tot het opstellen van een onderzoeksagenda.

Bekijk document
Innovatieve opsporingstechnieken ondergrondse infrastructuur
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Innovatieve opsporingstechnieken ondergrondse infrastructuur

Auteurs:
R. van Ravesteijn
Uitgever: COB
Uitgave: mei 2011 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit kennisdocument bevat in 3 pagina's een scala aan informatie over innovatieve detectietechnieken waarmee bestaande ondergrondse infrastructuur gevonden kan worden zonder te hoeven graven.

Bekijk document
Monitoring the second Heinenoord Tunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Monitoring the second Heinenoord Tunnel

Auteurs:
COB
Uitgever: Alfa Base
Uitgave: augustus 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit is het eindrapport van de CUR/COB commissie K100. Zij heeft zich van 1994-1999 bezig gehouden met een omvangrijk meetprogramma bij de bouw van de eerste geboorde tunnel in Nederland: de Tweede Heinenoordtunnel. Dit is met behulp van vloeistof ondersteuning aan het boorfront gedaan

Bekijk document
Proef Watermistsysteem Noorwegen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Proef Watermistsysteem Noorwegen

Auteurs:
ir. A.D. Lemaire, Efectis Nederland
Uitgever: Efectis Nederland BV
Uitgave: juni 2008 | Geüpload op: 1 mei 2016

In december 2007 en januari 2008 werd in de Runehamar Tunnel grootschalige tunnelbrandtests uitgevoerd in Andalsnes, Noorwegen. De gebruikte brandscenario's bestonden elk uit plasbranden en vaste brandstof branden met een nominale warmteafgifte tot 200 MW. Het hoofddoel van deze tests was om te bepalen of het onderdrukkings- en bluseffect van een watermistsysteem op volledig ontwikkelde branden voldoet.

Bekijk document
Prevention and control of highway tunnel fires
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Prevention and control of highway tunnel fires

Auteurs:
Philip E. Egilsrod
Uitgever: NTIS
Uitgave: mei 1984 | Geüpload op: 1 mei 2016

This report presents methods of preventing , responding to, and controlling fires in existing and future highway tunnels. Means of evaluation of and reducing the risk for such fires and reducing damage, injuries, and fatalities are presented.

Bekijk document