Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Advisory Report on High-Speed Railway Project

Algemene informatie

Auteur Tadashi Hashimoto
Uitgever Geo-Research Institute, Osaka Soil Test Laboratory
Uitgavedatum 1995
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In dit adviesrapport wordt gekeken naar shield-tunneling voor hogesnelheidslijnen in Japan. Er wordt gekeken naar shield-tunneling in fijne zandlagen, er wordt een vergelijking gemaakt tussen zand bij een shield-tunneling terrein en bij een HSL terrein en technische problemen met een HSL tunnel.    Enkele conclusies uit dit rapport zijn: Instabiliteit van de cutting face is de belangrijkste factor voor shield tunneling in een HSL project. EPB is beter dan slurry shield voor deze factor. Voor lange afstanden is slurry shield...

In dit adviesrapport wordt gekeken naar shield-tunneling voor hogesnelheidslijnen in Japan. Er wordt gekeken naar shield-tunneling in fijne zandlagen, er wordt een vergelijking gemaakt tussen zand bij een shield-tunneling terrein en bij een HSL terrein en technische problemen met een HSL tunnel.   

Enkele conclusies uit dit rapport zijn:

  • Instabiliteit van de cutting face is de belangrijkste factor voor shield tunneling in een HSL project. EPB is beter dan slurry shield voor deze factor.
  • Voor lange afstanden is slurry shield beter dan EPB.
  • Om te bepalen welke beter is voor HSL moeten er veel factoren meegenomen worden. Enkele van deze factoren zijn: stabiliteit van de cutting face, driving force, exchange of bits, etc.

Gerelateerde documenten

Afmeersysteem voor de afzinkelementen van de Calandtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Afmeersysteem voor de afzinkelementen van de Calandtunnel

Auteurs:
M. Smitt et al.
Uitgever: CCT-OTAO
Uitgave: 2000 | Geüpload op: 23 september 2016

In dit document wordt gekeken naar het afmeersysteem van de tunnelelementen tijdens de bouw van de Calandtunnel.

Bekijk document
2e beslisoverleg Combinatie Calandtunnel over transport van TE C
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

2e beslisoverleg Combinatie Calandtunnel over transport van TE C

Auteurs:
-
Uitgever: Combinatie Calandtunnel
Uitgave: 30 augustus 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat het 2e beslisoverleg Combinatie Calandtunnel van tunnelelement C (eerste bouwstroom) in 2000. Hierbij geeft het document informatie over het transport van dit element.

Bekijk document
Botlekspoortunnel – Calibratie montagespanningen segmenten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Botlekspoortunnel – Calibratie montagespanningen segmenten

Auteurs:
F. Vahle
Uitgever: Holland Railconsult
Uitgave: 27 april 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat een onderzoek naar het schadebeeld in de segmenten van het EPB-schild bij de bouw van de Botlekspoortunnel. Het schadebeeld is met name de langsscheuren in de segmenten. Hiernaast wordt de gevoeligheid van dominante parameters onderzocht, zoals bijvoorbeeld de vijzelkrachten met hun excentriciteit.

Bekijk document
Werkwijzer monitoring zinktunnels versie 2.0
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Werkwijzer monitoring zinktunnels versie 2.0

Auteurs:
Brenda Berkhout, Mark van der Heijden e.a.
Uitgever: COB
Uitgave: 20 januari 2026 | Geüpload op: 27 januari 2026

De Werkwijzer monitoring zinktunnels is gericht op het inrichten van een monitoringsysteem in een tunnel, in samenhang met het daaropvolgende proces van data-analyse, data-interpretatie, het uitvoeren van een conditiebepaling van de tunnel en het voorspellen van toekomstig gedrag. De werkwijzer is bedoeld ter ondersteuning van de besluitvorming over monitoring: wat moet er worden gemonitord, op welke manier en met welke frequentie? Daarbij gaat het vooralsnog om het verzamelen van data voor wetenschappelijk onderzoek (door PhD-, PDeng- en MSc-studenten).

Bekijk document
A formal analysis of Dutch generic integral tunnel design models
Presentatie

A formal analysis of Dutch generic integral tunnel design models

Auteurs:
Kevin H.J. Jilissen
Uitgever: TU Eindhoven
Uitgave: juni 2023 | Geüpload op: 29 augustus 2023

Het Generiek Integraal Tunnel Ontwerp (GITO) bevat generieke modellen voor de besturingssystemen van tunnels van Rijkswaterstaat. Een formele verificatie van deze modellen bevordert de veiligheid en betrouwbaarheid van van GITO afgeleide tunnelcontrolesystemen. De GITO-modellen zijn niet formeel gespecificeerd, wat het gebruik van formele methoden om de juistheid van de modellen te verifiëren bemoeilijkt. In dit rapport wordt onderzocht in hoeverre een formele verificatie van deze modellen mogelijk is.

Bekijk document
Monitoring strategy for immersed tunnels vs1
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Monitoring strategy for immersed tunnels vs1

Auteurs:
Brenda Berkhout, Mark van der Heijden
+1
Andere auteurs:
Carolina Vermeulen-Lantinga e.a.
Uitgever: COB
Uitgave: 30 oktober 2022 | Geüpload op: 31 oktober 2022

The Submerged Tunnel Monitoring Method is aimed at setting up a monitoring system in a tunnel, in conjunction with the subsequent process of data analysis, data interpretation, performing a tunnel condition assessment, and predicting future behaviour. The manual is intended to support decision-making about monitoring: what should be monitored, in what way, and with what frequency? For the time being, this concerns the collection of data for scientific research (by Ph.D., PD, and MSc students).

Bekijk document
COB AI