Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Incidentmanagement ongeval met gevaarlijke stoffen

Algemene informatie

Auteur H. Bril et al.
Uitgever Instituut Fysieke Veiligheid
Uitgavedatum 2016
Gepubliceerd 24 oktober 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Doel van deze handreiking is om informatie te verschaffen die bijdraagt aan adequate beeldvorming bij de eerst aankomende hulpverleners bij incidenten met gevaarlijke stoffen, gegevens te verschaffen over welke informatie in de acute fase van de incidentbestrijding (circa de eerste vijftien minuten van het incident) waar kan worden verkregen en met wie deze informatie kan worden uitgewisseld. Hulpverleners die als eerste aankomen bij incidenten op de weg met gevaarlijke stoffen zijn veelal geen deskundigen op het gebied van gevaarlijke stoffen....

Doel van deze handreiking is om informatie te verschaffen die bijdraagt aan adequate beeldvorming bij de eerst aankomende hulpverleners bij incidenten met gevaarlijke stoffen, gegevens te verschaffen over welke informatie in de acute fase van de incidentbestrijding (circa de eerste vijftien minuten van het incident) waar kan worden verkregen en met wie deze informatie kan worden uitgewisseld.

Hulpverleners die als eerste aankomen bij incidenten op de weg met gevaarlijke stoffen zijn veelal geen deskundigen op het gebied van gevaarlijke stoffen. De specialisten komen namelijk later, omdat zij later worden opgeroepen. Maar ook voor die eerst aankomenden bij dit soort incidenten (bijv. wegbeheerder, brandweer, politie, ambulance) is het essentieel te weten hoe een adequaat eerste beeld van het incident opgebouwd moet worden

Om de duur van een incident zo kort mogelijk te houden en daarmee de schade zo veel mogelijk te beperken, wordt er sinds 1998/1999 door Rijkswaterstaat gewerkt met incidentmanagement bij ongevallen op het hoofdwegennet. Het incidentmanagement heeft tot doel de doorstroming op de (hoofd)wegen weer zo snel mogelijk op gang te brengen. Deze handreiking past de methode van incidentmanagement aan voor hulpverleners en geeft via stappenplannen en flowcharts eenvoudig materiaal om een inschatting van incidenten te maken.

Gerelateerde documenten

PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Handreiking Incidentmanagement bij verkeersongevallen met gevaarlijke stoffen

Auteurs:
IFV
Uitgever: IFV
Uitgave: augustus 2016 | Geüpload op: 24 oktober 2016

Dit document geeft een flowchart en stappenplan voor incidentmanagement bij een wegongeval waarbij gevaarlijke stoffen betrokken zijn.

Bekijk document
Experimenteel onderzoek naar passieve brandveiligheidsvoorzieningen voor de Westerscheldetunnel – Deel 1 Protatect-H
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Experimenteel onderzoek naar passieve brandveiligheidsvoorzieningen voor de Westerscheldetunnel – Deel 1 Protatect-H

Auteurs:
C. Both
Uitgever: TNO
Uitgave: juni 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Door TNO is experimenteel onderzoek uitgevoerd naar welke samenstelling van beton en isolatiemateriaal, in het bijzonder Promatect-H, voldoen aan de RWS brandkromme. Dit onderzoek is gebaseerd op de situatie van de betonnen segmenten in de geboorde Westerschelde tunnel.

Bekijk document
Tunnelveiligheid voor lijnbuschauffeurs
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnelveiligheid voor lijnbuschauffeurs

Auteurs:
R. Beij, B. van den Horn
Uitgever: KPT
Uitgave: 18 september 2020 | Geüpload op: 18 september 2020

Het standaard handelingsperspectief voor lijnbuschauffeurs op (rijks)wegen is anders dan in wegtunnels. Het KPT heeft in afstemming met het Bureau Veiligheidsbeambte van Rijkswaterstaat enkele bestaande specifieke instructiekaarten omgevormd naar een meer algemene instructie, zodat lijnbuschauffeurs kunnen bijdragen aan een hoger niveau van tunnelveiligheid.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

NEN – Waterstof en binnenaspecten

Auteurs:
NEN Energie
Uitgever: NEN Energie
Uitgave: 2016 | Geüpload op: 25 juli 2017

PGS 35 waterstoftankstations en PGS 261 stallen en repareren van aardgasvoertuigen zijn momenteel niet bruikbaar voor de toepassing van waterstof en omsloten ruimten (waarbij zogenaamde van toepassing kunnen zijn).

Bekijk document
LINK
Video

Video on the fire in the Skatestraum tunnel on 15-07-2015

Auteurs:
Accident Investigation Board Norway
Uitgever: KPT
Uitgave: 13 maart 2017 | Geüpload op: 13 maart 2017

Fire in the Skatestraum tunnel

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Brand in Skatestraum Tunnel op 15-5-2015

Auteurs:
-
Uitgever: Accident Investigation Board Norway (AIBN)
Uitgave: november 2016 | Geüpload op: 13 maart 2017

Dit document bevat een verslag over een vrachtwagenbrand in de Skatestraum Tunnel in Sogn og Fjordane, Noorwegen, op 15 juli 2015.

Bekijk document