Samenvatting

In dit afstudeerwerk is invloed van oppervlakte ruwheid en van de vorm van submerged floating tunnels (SFT) onderzocht door middel van geschaalde experimenten in een stroming- en golfgoot. De resultaten van dit onderzoek kunnen worden gebruikt voor het valideren van numerieke modellen en laten onder meer zien dat een geoptimaliseerde vorm in bepaalde omstandigheden voordelen kan bieden.

SFT’s zijn een innovatieve manier om grote en vooral diepe waterlichamen te overbruggen. De SFT balanceert zijn drijfvermogen met de krachten uit de oplegging om zo stabiliteit te bereiken. Een SFT is continu blootgesteld aan water, waardoor er veel aangroei op het oppervlak van de tunnel optreedt. Deze aangroei kan een grote invloed hebben op de hydrodynamica van de tunnel. Ook kan de vorm van de tunnel een grote invloed hebben op de hydrodynamica. In dit onderzoek is een geoptimaliseerde vorm getest en vergeleken met een standaard ronde tunnel, ook zijn voor beide tunnels verschillende vormen van oppervlakte ruwheid getest. De resultaten laten zien dat de huidige kracht coëfficiënten uit bouwcodes niet toereikend zijn voor SFT’s.