Interview met Cas Hendriks Boers over onderzoek ‘Gedrag van grondroerders’

The NEDIES project is being conducted at Ispra by the Institute for Systems, Informatics adn Safety (ISIS) of the EC Joint Research Centre (JRC). The objective of the project is to support the Commission of the European Communities, the Member States and other EU organisations in their efforts to prevent and prepare for natural and environmental disasters and to manage their consequences.

De Boortunnel Groene Hart maakt deel uit van de Hogesnelheidslijn-Zuid (HSL-Zuid), dit is de hoogwaardige spoorverbinding tussen Amsterdam en de Belgische grens, die aansluit op een Europees netwerk van hogesnelheidslijnen en die in 2005 in gebruik genomen wordt. In deze studie is onderzocht wat de invloed van de logistieke processen in de tunnel is op de voortgang van de TBM en de veiligheid tijdens de bouw.

Dit rapport beschrijft de deformatiemetingen welke zijn uitgevoerd aan de tunnelringen in en direct achter de tunnelboormachine.

Dit document biedt een overzicht van de procesafspraken binnen samenwerkingsverband AZON, met het door hen gebruikte platform WoW. Dit document is een hulpmiddel bij fase 2 van integrale planafstemming in de boven- en ondergrond: ontwikkelen en formaliseren.

Ir. Rosella Krot geeft in dit boekje verschillende sleufloze aanlegmethodes/technieken en benoemt  de aandachtspunten bij ontwerp en toepassing.

In het kader van onderzoek naar geboorde tunnels is door het COB de commissie F300 opgestart. Binnen deze commissie heeft de deelcommissie F330 Geotechniek opdracht verleend aan de combinatie "Fugro, BTC, ingenieursbureau gemeentewerken Rotterdam" naar evaluatie van spanningen en deformaties ten gevolge van het boorproces.