Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Renovatie 1e Heinenoordtunnel Geleerde lessen renovatie en 3BT

Algemene informatie

Auteur Rijkswaterstaat
Uitgever Rijkswaterstaat
Gepubliceerd 15 september 2025

Samenvatting

De renovatie van de Heinenoordtunnel A29 was één van de eerste grote tunnelrenovaties van Rijkswaterstaat, samen met de Eerste Coentunnel en de Velsertunnel. Een belangrijke mijlpaal, zeker omdat er nog zeventien grote tunnelrenovaties op de planning staan. Middels dit boek borgen we lessen en geven we kennis door. Zo bouwen we aan een steeds voorspelbaarder en efficiënter proces. ‘Heinenoordtunnel – Geleerde lessen renovatie en 3BT’ is een resultaat van ervaringen van medewerkers en is dus per definitie subjectief. Het doel...

De renovatie van de Heinenoordtunnel A29 was één van de eerste grote tunnelrenovaties van Rijkswaterstaat, samen met de Eerste Coentunnel en de Velsertunnel. Een belangrijke mijlpaal, zeker omdat er nog zeventien grote tunnelrenovaties op de planning staan. Middels dit boek borgen we lessen en geven we kennis door. Zo bouwen we aan een steeds voorspelbaarder en efficiënter proces. ‘Heinenoordtunnel – Geleerde lessen renovatie en 3BT’ is een resultaat van ervaringen van medewerkers en is dus per definitie subjectief. Het doel van het boek is daarom vooral om aan te zetten tot gesprek en reflectie.

Gerelateerde documenten

Systems and equipment for fire and smoke control in road tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Systems and equipment for fire and smoke control in road tunnels

Auteurs:
AIPCR
Uitgever: PIARC
Uitgave: 2006 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport is een aanvulling op het eerdere PIARC-rapport 'Fire and Smoke Control in Road Tunnels', gepubliceerd in 1999 en herdrukt in 2004. Het gaat dieper in op een aantal aspecten en geeft aanvullende informatie.

Bekijk document
Transportsystemen en mogelijkheden voor ondergrondse goederendistributie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Transportsystemen en mogelijkheden voor ondergrondse goederendistributie

Auteurs:
B.A. Pielage, J.C. Rijsenbrij
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: 6 december 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze notitie geeft een beknopt overzicht van de verschillende transportmiddelen bruikbaar voor het transporteren van goederen in de komende decennia.

Bekijk document
Evaluatie praktijkprojecten K100 en K300
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Evaluatie praktijkprojecten K100 en K300

Auteurs:
N. van Doorn; J. Sprangers
Uitgever: ProCap
Uitgave: 9 juni 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het COB heeft zich ten doel gesteld om de twee grote praktijkprojecten K100 (Tweede Heinenoordtunnel) en K300 (Botlekspoortunnel) te evalueren. 

Bekijk document
Gewichtsberekening tunnel element 2 (beton en geometrie) Tweede Beneluxtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Gewichtsberekening tunnel element 2 (beton en geometrie) Tweede Beneluxtunnel

Auteurs:
Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgever: Hollandse Combinatie Beneluxtunnel
Uitgave: 12 april 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document geeft de gewichtsberekeningen en -metingen van tunnel element 2 van de Tweede Beneluxtunnel.

Bekijk document
Prognose TE A tot en met F Calandtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Prognose TE A tot en met F Calandtunnel

Auteurs:
M. van den Bosch
Uitgever: Combinatie Calandtunnel
Uitgave: 27 december 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat voorspelde as-afwijkingen van het horizontale alignement van TE A t/m F, berekend uit de metingen van de gerealiseerde kopvlakken, pen- en vangconstructies.

Bekijk document
Proef Watermistsysteem Noorwegen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Proef Watermistsysteem Noorwegen

Auteurs:
ir. A.D. Lemaire, Efectis Nederland
Uitgever: Efectis Nederland BV
Uitgave: juni 2008 | Geüpload op: 1 mei 2016

In december 2007 en januari 2008 werd in de Runehamar Tunnel grootschalige tunnelbrandtests uitgevoerd in Andalsnes, Noorwegen. De gebruikte brandscenario's bestonden elk uit plasbranden en vaste brandstof branden met een nominale warmteafgifte tot 200 MW. Het hoofddoel van deze tests was om te bepalen of het onderdrukkings- en bluseffect van een watermistsysteem op volledig ontwikkelde branden voldoet.

Bekijk document
COB AI