Risicoanalyse directe bunkering LNG Amerikahaven

Doel van deze handreiking is om informatie te verschaffen die bijdraagt aan adequate beeldvorming bij de eerst aankomende hulpverleners bij incidenten met gevaarlijke stoffen, gegevens te verschaffen over welke informatie in de acute fase van de incidentbestrijding (circa de eerste vijftien minuten van het incident) waar kan worden verkregen en met wie deze informatie kan worden uitgewisseld.

Deze handleiding beschrijft onderzoek naar risicoberekeningen voor vervoer van gevaarlijke stoffen en geeft procedures voor het verzamelen van gegevens over het wegtransport en geeft getalsmatige informatie voor het uitvoeren van risicoanalyses voor het transport van gevaarlijke stoffen over de weg.

De ontwikkelingen op het gebied van waterstof zullen steeds meer leiden tot een breed gebruik van waterstoftoepassingen in Nederland. Incidenten met waterstof komen niet vaak voor, maar kunnen een grote omvang hebben.

Op 15 juli 2015 verongelukte een tankwagen met daarin 16.500 liter brandstof in een Noorse tunnel. Kort na het raken van de tunnelwand vatte de tankwagen vlam waarna, deze explodeerde. Niemand raakte gewond echter, werd de tunnel zwaar beschadigd. 

In de rapportage worden opgedane ervaringen tezamen met bestaande rekenmethoden ter bepaling van de omgevingsbeïnvloeding gebundeld tot een praktisch bruikbaar boekwerk waarmee risico’s voor de omgeving van bouwkuipen beter inzichtelijk en beheersbaar kunnen worden gemaakt.

Gebruik de serious game uit dit document – bestaande uit vier, ook los te spelen onderdelen – om meer grip op de materie van integraal ontwerpen.